Te contamos por qué son tan efectivos los radares de tramo y dónde se ubican 🚦
Los radares de tramo son las gran apuesta de la DGT para controlar al dedillo los excesos de velocidad de los conductores. Poco a poco,, que controlan distancias de entre 3 y 5 kilómetros. Y cada vez hay más, especialmente por su capacidad para diluir las ganas de apretar el acelerador.
La mecánica que siguen los radares de tramo, pese a que podría estar sacada de una película de 'Misión Imposible', es bastante sencilla y efectiva.. Una se coloca al principio del tramo, mientras que la otra va al final. Estas cámaras capturan la matrícula de todos los vehículos que pasan y apuntan la hora exacta en la que esto ocurre.
para cada vía, pero siempre respetando el margen. Este 'umbral de tolerancia', denominado así por la DGT, varía en función de la vía por la que se circula:los límites señalados en la vía. Es decir, en una carretera de 30, el radar se activará si alcanzas los 38 km/h. En vías donde la velocidad máxima sea 100 km/h o más, la regla cambia. De este modo, el exceso de velocidad aceptado es de 7, pero no de 7km/h sino dede diferencia entre la velocidad real del vehículo y el límite de la vía. Dicho de otra manera, en una carretera de
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