Absturz von Ju-Air mit 20 Toten: Vier Jahre nach Crash verbietet der Bundesrat kommerzielle Flüge mit historischen Maschinen.
Der Bundesrat hat gestützt auf eine Analyse des Bundesamts für Zivilluftfahrt zum tödlichen Unglück mit der JU-52 beschlossen, zum Schutz der Flugpassagiere für Flüge mit historischen Luftfahrzeugen deutlich strengere Vorgaben zu machen.An seiner Sitzung vom 17. August 2022 hat er die Luftfahrtverordnung entsprechend angepasst.
Dies mit dem Ziel, insbesondere den Risiken besser Rechnung zu tragen, die mit Flügen mit historischen Luftfahrzeugen einhergehen können. Der Bundesrat hat gestützt darauf die Luftfahrverordnung angepasst: Künftig werden kommerzielle Flüge mit Personen und Gütern mit Luftfahrzeugen der Sonderkategorie «Historisch» nicht mehr zulässig sein.
Damit wird sichergestellt, dass sich Passagiere vor einem Flug entscheiden können, ob sie die damit zusammenhängenden Risiken eingehen wollen oder nicht. Die neuen Vorgaben für Flüge mit historischen Luftfahrzeugen sind mit jenen der anderen europäischen Länder vergleichbar. Sie treten am 1. Oktober 2022 in Kraft.Adresse für RückfragenAm 4. August 2018 stürzte eine Ju 52 über den Bündner Alpen ab, alle Insassen kamen ums Leben. Eine zu riskante Flugführung sei der Hauptgrund für den Absturz der Ju-52 im August 2018 gewesen.
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