MotoGP Brad Binder (KTM): «Bei der Aerodynamik dazu gelernt»
Brad Binder hat im Red Bull-KTM-Werksteam in den letzten drei MotoGP-Jahren oft die Kastanien aus dem Feuer geholt und Freund und Feind mit seiner Angriffslust, seinem Fahrkönnen und seiner unerschütterlichen Zuversicht überrascht. So gewann er 2020 zu. Beispiel gleich bei seinem dritten MotoGP-Einsatz den Brünn-GP, es war der erste MotoGP-Erfolg der KTM RC16.
Binder holt aus der 1000-ccm-V4-KTM in den letzten zwei Jahren oft mehr heraus, als eigentlich drinnen steckte, dank seiner beispiellosen Konstanz sicherte er sich zweimal hintereinander den sechsten Gesamtrang in der Fahrer-WM. «Ja, das ist klar, die Aerodynamik ist ein großer Bereich, auf dem wir uns verbessern können», stellte Binder fest, der beim Valencia-Test am 10. November bereits eine verbesserte Aero-Variante mit neu gestalteten Winglets ausprobierte. «Es geht nicht nur um mehr Downforce, sondern gleichzeitig auch im mehr Top-Speed», stellte der 14-fache GP-Sieger im Gespräch mit SPEEDWEEK.com fest.
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