Mit Yamaha Austria, Bolliger Kawasaki, Yamaha GMT und Moto Journal Yamaha wagen sich nur vier europäische Langstrecken-Teams in die Höhle des Löwen.
Eigentlich wollte Hans-Peter Bolliger auf einen Start beim Acht-Stunden-Rennen in Suzuka verzichten. Doch als Führender in der Endurance-Weltmeisterschaft blieb der Schweizer Mannschaft nichts anderes übrig, als doch den kostenintensiven Ausflug nach Japan zu unternehmen. Horst Saiger, Patric Muff und Roman Stamm werden nichts unversucht lassen, um die Heimreise an der Spitze der WM-Zwischenwertung anzutreten.
Nur zwei Punkte liegt das Yamaha Austria Racing Team nach zwei Rennen hinter ihren Rivalen aus der Schweiz. Kein Wunder also, dass Igor Jerman, Steve Martin und Gwen Giabbani danach trachten, den Rückstand in einen Vorsprung umzuwandeln. Im Vorjahr legte das Team um Mandy Kainz in Suzuka mit ihrem vierten Rang den Grundstein für den Weltmeistertitel.
Yamaha GMT94 muss in Japan auf Stammfahrer Gregorio Lavilla verzichten. Der Spanier laboriert noch immer an seinem Beckenbruch, den er sich beim Massencrash in Albacete zugezogen hat. Mit Damian Cudlin, sensationeller Siebenter beim Moto2-GP auf dem Sachsenring, hat Christophe Guyot würdigen Ersatz gefunden. Gemeinsam mit David Checa und Kenny Foray ist dem französischen Team allerhand zuzutrauen.
Mit Vorjahressieger Yoshimura Suzuki , FCC TSR Honda , Honda Dream Sakurai und Honda Keihin Kohara kommen die grossen Favoriten allerdings allesamt aus dem Land der aufgehenden Sonne.1. Bolliger Team Switzerland, 38 Punkte. 2. Yamaha Austria, 36. 3. GSR-Kawasaki, 35. 4. Suzuki Endurance, 30. 5. RT Motovirus, 28. 6. RAC41-City Bike, National Moto Honda und BMP Elf 99, alle 22. 9. Motobox Kremer, 20. 10. Yamaha GMT94, 18.
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