Experte Dirk Uwe Sauer sprach mit dem Portal HDT über den aktuellen Stand von Lithium-Ionen-Batterien und deren weitere Entwicklung.
Prof. Dr. rer. nat. Dirk Uwe Sauer vom ISEA – Institut für Stromrichtertechnik und Elektrische Antriebe, RWTH Aachen, hat mit dem PortalKommerzielle Lithium-Ionen-Zellen seien heute mit Energiedichten bis zu 300 Wh/kg verfügbar. Die Reichweite in Fahrzeugen sei allerdings mehr durch die Kosten der Batterie begrenzt.
Lithium liege an den Rohstoffbörsen aktuell wieder bei etwa der Hälfte der Höchststände vom letzten Jahr, bleibe aber volatil im Preis. „Wenn Natrium-Ionen-Batterien einen Teil des Marktes übernehmen können, dann wird das den Druck auf den Lithiummarkt verringern. Kritisch für den Preis der Batterien ist aus aktueller Sicht vor allem auch das verwendete Nickel“, erklärte Sauer.
Getrieben werde die Weiterentwicklung insbesondere von den asiatischen Batterieherstellern. Diese verdienten sehr viel Geld mit ihren Produkten und könnten daher auch Milliardenbeträge in die Weiterentwicklung stecken. Dadurch würden neue Batteriematerialien, neue Akkudesigns und neue Produktionsverfahren entwickelt, die vor allem dem Ziel der Kostensenkung und der Reduktion des Einsatzes kritischer Materialien dienen.
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