Estland und andere baltische sowie nordische Staaten planen, mit Nato-Verbündeten und EU-Partnern über von Russland verursachte GPS-Störungen im Ostseeraum zu diskutieren. Die Vorfälle haben bereits zu Umleitungen von Flügen geführt.
"Wir werden das Problem mit Nato-Verbündeten und EU-Partnern besprechen", schrieb Außenminister Margus Tsahkna am Montagabend auf X nach Gesprächen mit seinem Amtskollegen aus Lettland, Litauen, Finnland und Schweden.
Ende vergangener Woche mussten zwei Finnair-Flugzeuge umgeleitet werden, nachdem GPS-Störungen den Landeanflug auf Estlands zweitgrößte Stadt Tartu verhindert hatten. Es ist einer von wenigen Flughäfen in der Region, an denen GPS zur Instrumentenlandung erforderlich ist. Lufthansa nimmt die Gefahren durch GPS-Spoofing ebenfalls wahr. Dank mehrerer Redunzanzen seien Flugzeuge sowie alle Zielflughäfen der Lufthansa nicht davon bedroht, führte Lufthansa-Group-Chef Carsten Spohr bei einer Medienrunde.
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