Elue « voiture de l'année » à Bruxelles le 13 janvier, la première Jeep 100 % électrique débarque en Europe. A 82 ans, le constructeur de la voiture la plus énergivore de la planète aspire à devenir la marque la plus verte des SUV. Et c'est un Français, Christian Meunier, qui pilote le grand virage électrique de la marque, sous la houlette de Stellantis.
Mis à jour le 8 févr. 2023 à 11:08
Trois coups de feu dans la nuit. Ce 17 novembre 1986, le patron de la Régie Renault, Georges Besse, est assassiné, à Paris, à l'angle du boulevard Raspail et du boulevard Edgar-Quinet, par deux jeunes femmes, membres du groupe Action directe. Quatre mois plus tard, son successeur, Raymond Lévy, décide de revendre AMC-Jeep à Chrysler pour un chèque de 1,5 milliard de dollars.
En plein hiver, les gros 4x4 glissent comme des jouets flambant neufs sur la légendaire Woodward Avenue, la première autoroute pavée d'Amérique qui mène de Detroit à Pontiac.
« Le lancement de notre modèle 100 % électrique, Avenger, va être le déclencheur d'une nouvelle histoire de Jeep en Europe » , confie aujourd'hui le CEO de Jeep, Christian Meunier, au sommet de la tour Chrysler d'Auburn Hills, rebaptisée aux couleurs de Stellantis, le groupe issu de la fusion PSA-Fiat Chrysler en 2021. Une « ville dans la ville » - deuxième complexe immobilier en superficie, aux Etats-Unis, après le Pentagone -, à moitié déserte pour cause de télétravail.
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