Von wegen, Automessen sind tot: Zumindest in China sind sie lebendiger denn je und gerade die heimischen Hersteller fahren groß auf. Viele der Stars starten ...
Von wegen, Automessen sind tot: Zumindest in China sind sie lebendiger denn je und gerade die heimischen Hersteller fahren groß auf. Viele der Stars starten bald auch bei uns. Das sind die Highlights.Rein elektrisch angetrieben, soll die Studie Smart Concept #5 noch in diesem Jahr in China in Serie gehen und 2025 auch zu uns kommen.
Zwar werden dem Konkurrenten von – je nach Modellvariante - Porsche Taycan oder VW ID.7 durchaus Exportchancen nachgesagt. Doch fürs Erste sind die Chinesen mit der Produktion für den Heimatmarkt voll ausgelastet: Seit der Vorstellung im Frühjahr haben sie zu Preisen ab umgerechnet knapp 30 000 Euro fast 100 000 Bestellungen angenommen und müssen die Kunden mehr als ein halbes Jahr vertrösten.
Zwar stehen viele dieser Vans vom Denza D9 bis zum Li Auto Mega in den Startlöchern für den Export. Doch nachdem Zeekr die ersten Modelle bereits in Europa verkauft, stehen die Chancen für den Mix offenbar am besten – zumal die Länge der Staus aus bei uns wächst und Raum deshalb in Paris oder Stuttgart als genauso luxuriös empfunden werden könnte wie in Peking oder Shanghai.
Natürlich rein elektrisch angetrieben und fit für eine Landpartie auch ohne Asphalt unter den Rädern, soll die Studie noch in diesem Jahr in China in Serie gehen und 2025 auch zu uns kommen. Mit Akkus von bis zu 100 kWh, kurzen Ladezeiten dank 800 Volt-Technologie und bis zu 550 Kilometern Reichweite. Selbst einen Preis haben die Chinesen schon im Sinn – und wollen „deutlich unter 50 000 Euro“ starten.
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