Die Zahl der Reisen im Eisenbahnverkehr ist auf längeren Strecken nach Einführung des 9-Euro-Tickets deutlich gestiegen. Vor allem in ländlichen und bei Touristen beliebten Reisegebieten ist es gefragt.
Foto: Arnulf Hettrich / IMAGO
Die Politik streitet über eine Verlängerung oder eine Anschlusslösung für das 9-Euro-Tickets. In der Bevölkerung wurde der subventionierte Billigfahrschein für den bundesweiten Nahverkehr aber gut angenommen. Wie aus einerhervorgeht, hat das 9-Euro-Ticket in die Bahn gelockt. Demnach lag die Zahl der Reisen im Eisenbahnverkehr ab 30 Kilometern auch im zweiten Monat nach Einführung des Billigtickets deutlich über dem Niveau des Vorkrisenmonats 2019. Im Durchschnitt gab es im Juli 42 Prozent mehr Fahrten mit der Bahn. Auch im Juni lag die Zahl der Fahrgäste bereits deutlich über dem Vor-Corona-Niveau.»Diese bundesweiten Ergebnisse deuten auf einen generellen Anstieg der Reisen hin«, teilte die Behörde mit.
Den größten Anteil an der Personenbeförderung macht den Angaben zufolge nach wie vor der Straßenverkehr aus. Eine regionale Verschiebung vom Straßen- zum Schienenverkehr lasse sich aus den Ergebnissen nicht ableiten, erklärte die Behörde. Die auf der Straße registrierten Reisen erfassen sowohl Auto- als auch Busfahrten.
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