Der neue Update-Kit für den Audi R8 LMS ultra könnte für Audi zum Fiasko werden.
Teamchefs, die in diesem Jahr mit einem Audi R8 LMS ultra an den Start gehen, dürften derzeit nicht ganz so gut schlafen, denn die Telefondrähte zwischen Ingolstadt und der FIA in Paris glühen heiss. Audi hat für die Saison 2013 ein Update für den R8 mit einem stark überarbeiteten Heck entwickelt, doch die FIA verweigerte der Homologationserweiterung für den R8 bislang das o.k.
Anstelle beim Auftakt der FIA GT Series in Nogaro mit der jüngsten Evolution des R8 zu fahren, hiess es für die drei Audi-Teams in der Serie, Phoenix, WRT und Novadriver in der vergangenen Woche erst einmal wieder auf Stand 2012 zurückbauen, alle fünf R8 die in Nogaro am Start sind, wurden mangels Homologation der Neuteile wieder zurückgerüstet.
An der Misere ist die FIA nicht ganz unschuldig, denn im vergangenen Jahr hatte der Automobilweltverband ein jährliches Update für GT3-Fahrzeuge zugelassen und damit die Büchse der Pandora geöffnet. Das die im GT3-Sport vertretenen Hersteller mit diesem Freibrief keine Gelegenheit unversucht lassen ihre Renner zu optimieren, ist keine Überraschung.Audi ist auch nicht der einzige GT3-Hersteller, der im Clinch mit der FIA um die Homologation liegt.
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