Mit dem Einstieg von Aston Martin sollte die DTM einen internationaleren Weg gehen, auch was den Namen der Serie betrifft. Dem Neuling geht das aber noch deutlich zu langsam.
Es war klar, dass es ein heikles Thema werden würde, vor allem bei den Fans der DTM. Deutsches Tourenwagen Masters. Seit Jahrzehnten der Inbegriff für Tourenwagen-Sport. Drei Buchstaben, die man kennt. Ein Name, eine Marke.
Berger hatte nie einen Hehl daraus gemacht, dass der deutsche Faktor in «DTM» in den Verhandlungen mit Neueinsteigern durchaus ein Hindernis war. Bei vielen Herstellern herrscht noch immer das Vorurteil, die DTM sei so etwas wie ein deutscher Klub, wie es Berger mal beschrieb. Politik, Klüngel, Absprachen und Vetternwirtschaft – Relikte aus der Vergangenheit, die bei der Suche nicht geholfen haben. Das D in DTM als Stolperstein.
«Die Schritte gehen in die richtige Richtung, die Themen sind weiter fortgeschritten als noch vor ein paar Jahren», sagte R-Motorsport-Teamchef Florian Kamelger SPEEDWEEK.com. «Der Teufel liegt aber im Detail, denn die Details werden zu sehr und zu lange diskutiert, womit der Fortschritt des großen Bildes sehr langsam vorangeht. Die Themen waren Bedingungen fu¨r unseren Einstieg. Mir geht es ganz klar zu langsam», sagte er.
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