Ein E-Auto-Neuling ist von einem alten Seat Ibiza auf ein Tesla Model 3 gewechselt. Nach den ersten 500 Kilometern zieht er bereits ein Fazit. Das Assistenzsystem kommt dabei alles andere als gut weg.
. Neben zahlreichen positiven Aspekten gibt es jedoch schon nach kurzer Zeit einen großen Kritikpunkt: das Assistenzsystem Vision only. Seit 2021 setzt Tesla bei seinen E-Autos auf den. Der verzichtet auf Radarsensoren und verlässt sich stattdessen voll und ganz auf die Kameras am Wagen. In der Praxis führt das jedoch immer wieder zu Problemen.
Er hätte sich statt eines reinen Kamera-Assistenzsystems Ultraschallsensoren gewünscht. In den Kommentaren stimmen ihm die anderen Nutzer zu und werden dabei deutlich: „Die Parksensoren sind Müll.“ Auch der Sprachassistent funktioniert nach Angaben des neuen Tesla-Fahrers nicht optimal – zumindest, wenn die Sprache auf. Besonders überzeugt ist er von der Lautsprecher- und Mikrofongüte und der Qualität des Innenraums.
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