Así ‘aprovechó’ ultraairoficial la crisis de VivaAirCol, antes de quebrar. Fue la aerolínea que más subió en marzo su cuota de mercado. Avianca y Latam no se quedaron atrás.⬇️
A la par de las reiteradas declaraciones del exministro de Transporte, Guillermo Reyes, y de expertos en competencia, quienes al hablar del proceso de autorización de integración de Avianca y Viva manifestaban que se buscaba evitar la concentración de mercado, una situación contraria es la que viene experimentando la aviación nacional.
COMPARTIR EN TWITTERAsí, de haber transportado en marzo de 2022 a 62.308 pasajeros lo que le significó en ese momento una cuota de mercado del 2,2 por ciento, la llamada ‘aerolínea naranja’ movilizó en el mismo período del 2023 a 194.054 viajeros, para un crecimiento anual en ese mes del 211 por ciento, que le permitió ganar 5,9 puntos porcentuales de participación en esa torta, logrando un 8,1 por ciento de cuota.
Por su parte, Satena logró ganar 1,2 puntos de mercado, mientras que EasyFly sumó 0,8 puntos de cuota de mercado mientras que Copa Airlines ganó 0,8 puntos y subió su participación de mercado al 6,3 por ciento.
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