Die Fluggäste werden – oder sollten – es sich künftig genau überlegen, ob sie noch mit der AUA fliegen.
richtig ab. Auf der einen Seite ein Betriebsrat, der jetzt draufkommt, dass man beim Bordpersonal gerne die gleich hohen Gagen wie bei der Mutterhätte, auf der anderen Seite ein Management, das von der deutschen Konzernzentrale klare Gewinnvorgaben ohne Wenn und Aber vorgesetzt bekommt.
Der Streit bei der AUA, egal ob man sich jetzt bald rasch einigt oder weiterhin wochenlanges Chaos herrscht, wird Konsequenzen haben. Da wären zunächst die Fluggäste. Die werden – oder sollten – es sich künftig genau überlegen, ob sie noch mit der AUA fliegen. Dass ein vorab bezahlter Flug pünktlich stattfindet, ist ein Asset. Fällt das weg, ist der Schaden irreparabel.
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