Après des divergences stratégiques, les industriels s'entendent sur le cap du futur du fonds de soutien d'un milliard d'euros, et choisissent la société d'investissement Tikehau pour le déployer.
Retour à la raison pour Airbus et Safran. Après des divergences de vues et un démarrage compliqué, les industriels avec Thales et Dassault ont fini par s'accorder sur les lignes du futur fonds public-privé appelé à voler au secours des PME et ETI de la chaîne de sous-traitance aéronautique.
A l'annonce d'un plan de sauvetage pour l'aéronautique de 15 milliards d'euros début juin, Bruno Le Maire, ministre de l'Economie, et Florence Parly, ministre des Armées, avaient promis une première enveloppe de 500 millions d'euros dès ce mois-ci puisDassault et Thales, plus faibles donateurs
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