ADAC Ecotest: Hyundai-Elektroauto Ioniq 6 fährt am sparsamsten Elektromobilität
Der ADAC hat seine „Ecotest“-Übersicht aktualisiert. Darin zeigt der Automobilclub, wie hoch die Reichweite und der Verbrauch von Elektroautos wirklich ausfallen. Die beste Reichweite hat demnach das große SUV BMW iX, den geringsten Stromverbrauch die Mittelklasse-Limousine Hyundai Ioniq 6.xDrive 50 mit einer Batterie mit 105,2 kWh Netto-Speicherkapazität ermittelte der ADAC eine Reichweite von 610 Kilometern.
Beim Stromverbrauch sei nicht nur entscheidend, wie effizient der Elektromotor mit der Energie umgeht und damit die Reichweite bestimmt, betont der ADAC. Beim „Tanken“ fielen auch Ladeverluste an, man verbrauche also mehr Energie als letztlich in der Batterie ankommt. Die Ladeverluste sind, im Gegensatz zur Verbrauchsangabe des Bordcomputers, in den Stromverbräuchen des ADAC Ecotests enthalten.
Geladen werden für den Ecotest alle Testwagen mit Wechselstrom über das Ladekabel des Fahrzeugs an einer 22-kW-Wallbox unter der gleichen Umgebungsbedingung , sodass sich die Fahrzeuge die jeweils maximal vom Bordladegerät unterstützte Ladeleistung nehmen.
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