Autobauer Mercedes-Benz kann die starken Vorjahreszahlen angesichts der Wirtschaftsflaute im dritten Quartal nicht halten. Die Stuttgarter bekommen den Preiswettbewerb im Geschäft mit Elektroautos zu spüren und blicken nun etwas pessimistischer auf das Gesamtjahr.
Mercedes-Benz hat im dritten Quartal aufgrund von Lieferproblemen und härterem Wettbewerb deutlich weniger Gewinn eingefahren. Der bereinigte Betriebsgewinn sank von Juli bis September gegenüber dem Vorjahreszeitraum um acht Prozent auf 4,9 Milliarden Euro, wie der Autobauer mitteilte.Im Hauptgeschäftsfeld Pkw sackte die Rendite wie von Analysten erwartet um rund zwei Prozentpunkte ab auf 12,4 Prozent.
Die Marke mit dem Stern lieferte im vergangenen Quartal mit 510.564 Fahrzeugen 3,7 Prozent weniger aus, im Jahresverlauf liegt der Absatz mit 1,53 Millionen Stück noch leicht über Vorjahr. Grund für den Absatzknick war ein Engpass von 48-Volt-Batterien, der die Produktion des Verbrennermodells GLC ausbremste und noch nicht behoben ist. Hier klemmte es beim größten Zulieferer Bosch, wie der Stiftungskonzern selbst eingeräumt hatte.
Mercedes-Chef Ola Källenius konnte seine Strategie, lieber die Preise auf hohem Niveau zu halten, statt mit Rabatt mehr Autos in den Markt zu drücken, nicht durchhalten. "Die gute Preisgestaltung konnte leicht rückläufige Volumina und den veränderten Modellmix teilweise ausgleichen", erklärte das Unternehmen. Es gebe einen intensiven Preiswettbewerb, vor allem bei Elektroautos.
Die Van-Sparte war weiterhin der Gegenpol zum schwächeren Pkw-Geschäft - bei stabilem Absatz fuhr sie mit 743 Millionen Euro 36 Prozent mehr Gewinn ein. Der Konzern bekräftigte das Jahresziel eines Umsatzes und Betriebsergebnisses auf Vorjahresniveau bei stagnierendem Pkw-Absatz und deutlich mehr Auslieferungen von Vans.
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