Ao colocar em dúvida a ideia de um inventor britânico, um empresário siderúrgico ajudou a lançar as bases para os trens que hoje percorrem o mundo.
Uma cena corriqueira dos dias de hoje só foi possível após uma revolução ter acontecido em um vale do País de Gales, quando os Elon Musks e Mark Zuckerbergs do século 19 apostaram se era possível fazer uma locomotiva se mover por conta própria.
"Veja o mundo agora. Muita gente tem família em outras regiões, os casamentos acontecem entre pessoas de diferentes partes do globo, trabalhamos ao lado de pessoas do mundo todo — chegamos ao trabalho de trem, ônibus, carro e até mesmo de avião." Homfray encorajou Trevithick a colocar um motor a vapor em uma locomotiva montada sobre trilhos para viajar por uma linha de bonde recém-construída, que ligava suas usinas em Penydarren até um cais em Abercynon, a 16 quilômetros de distância — para facilitar o escoamento do ferro.
"No entanto, Trevithick provou que uma locomotiva não apenas poderia se mover sozinha, como também transportar uma carga viável por uma distância significativa", explica a curadora principal do Museu de Gales, Jennifer Protheroe-Jones. “Algo extraordinário estava acontecendo no País de Gales há 200 anos, quando basicamente se tornou a primeira região do mundo a se industrializar — e isso mudaria o mundo”, afirma Snow.
“O País de Gales foi um dos grandes redutos da Revolução Industrial, que se espalhou pela Europa e mais tarde pelo mundo”, acrescenta Protheroe-Jones.
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