Yamaha FZ-X Hybrid Vs Bajaj Pulsar 150: इंजन, फरफॉर्मेंस और कीमत के मामले में कौन बेहतर?

भारत में 150cc मोटरसाइकिल सेगमेंट में गिरावट के बाद Yamaha और Bajaj अभी भी इस सेगमेंट में FZ-X Hybrid और Pulsar 150 के साथ मौजूद हैं। इंजन की बात करें तो Pulsar 150 ज्यादा पावरफुल है जबकि FZ-X Hybrid हाइब्रिड टेक्नोलॉजी के साथ बेहतर फ्यूल एफिशिएंसी देती है। फीचर्स के मामले में FZ-X Hybrid आगे है लेकिन Pulsar 150 कीमत के मामले में बेहतर विकल्प...

ऑटो डेस्क, नई दिल्‍ली। भारत में 150cc मोटरसाइकिल सेगमेंट की बिक्री पिछले कुछ महीने में गिरावट देखने के लिए मिली है। जिसके बाद से तकरीबन सभी ऑटोमेकर अब 160cc या उससे ऊपर के इंजन पर फोकस कर रही हैं। इसके बाद भी Yamaha और Bajaj अभी भी 150cc सेगमेंट में अपनी बाइक ला रही है। Yamaha की नई FZ-X Hybrid और Bajaj की Pulsar 150 ही इस सेगमेंट के दो बड़े खिलाड़ी बचे हैं। जिसे देखते हुए हम यहां पर आपको इन दोनों बाइक की तुलना करते हुए बता रहे हैं कि इंजन, फरफॉर्मेंस और कीमत के मामले में बेहतर है? Yamaha FZ-X Hybrid Vs Bajaj Pulsar 150 : इंजन विशेषताएं Yamaha FZ-X Hybrid Bajaj Pulsar 150 इंजन 149cc, सिंगल-सिलेंडर, एयर-कूल्ड, 2-वाल्व इंजन 149.

5cc, सिंगल-सिलेंडर, एयर-कूल्ड, 2-वाल्व इंजन पावर 12.4 PS 14 PS टॉर्क 13.3 Nm 13.25 Nm गियरबॉक्स 5-स्पीड 5-स्पीड Bajaj Pulsar 150 अब भी अपनी दमदार परफॉर्मेंस के लिए जानी जाती है। इसका इंजन ज्यादा पावर देता है और हाई रेव पर भी अच्छा प्रदर्शन करता है। वहीं, Yamaha FZ-X Hybrid कम पावर के साथ आती है, लेकिन इसमें हाइब्रिड टेक्नोलॉजी दी गई है जो एक्सेलेरेशन में इलेक्ट्रिक असिस्ट देती है और फ्यूल एफिशिएंसी बढ़ाती है। जहां Pulsar को स्पोर्टी कम्यूटर कहा जा सकता है, वहीं FZ-X Hybrid पूरी तरह से कम्यूटर फ्रेंडली बाइक लगती है। Yamaha FZ-X Hybrid Vs Bajaj Pulsar 150: अंडरपिनिंग्स विशिष्टताएं Yamaha FZ-X Hybrid Bajaj Pulsar 150 सिंगल डिस्क Bajaj Pulsar 150 ट्विन डिस्क फ्रेम डायमंड फ्रेम डबल क्रैडल फ्रेम डबल क्रैडल फ्रेम फ्रंट सस्पेंशन 41mm टेलीस्कोपिक फोर्क 31mm टेलीस्कोपिक फोर्क 37mm टेलीस्कोपिक फोर्क रियर सस्पेंशन 7-स्टेप एडजस्टेबल मोनोशॉक गैस चार्ज्ड ट्विन शॉक अब्जॉर्बर गैस चार्ज्ड ट्विन शॉक अब्जॉर्बर फ्रंट ब्रेक 282mm डिस्क 260mm डिस्क 280mm डिस्क रियर ब्रेक 220mm डिस्क 130mm ड्रम 230mm डिस्क ABS सिंगल चैनल सिंगल चैनल सिंगल चैनल फ्रंट टायर 100/80-17 ट्यूबलेस 80/100-17 ट्यूबलेस 90/90-17 ट्यूबलेस रियर टायर 140/60R-17 रेडियल ट्यूबलेस 100/90-17 ट्यूबलेस 120/80-17 ट्यूबलेस Yamaha ने FZ-X Hybrid में 41mm मोटा फ्रंट फोर्क, मोनोशॉक और रैडियल टायर दिए हैं, जो राइडिंग स्टेबिलिटी को बेहतर बनाते हैं। सके मुकाबले Pulsar 150 के Twin Disc वेरिएंट में बड़े डिस्क ब्रेक दिए गए हैं, जो ब्रेकिंग परफॉर्मेंस में बढ़त देते हैं। हालांकि, Pulsar Single Disc वेरिएंट थोड़ा बेसिक है। Yamaha FZ-X Hybrid Vs Bajaj Pulsar 150: डाइमेंशन्स विशिष्टताएं Yamaha FZ-X Hybrid Bajaj Pulsar 150 सिंगल डिस्क Bajaj Pulsar 150 ट्विन डिस्क ग्राउंड क्लीयरेंस 165 मिमी 165 मिमी 165 मिमी फ्यूल टैंक क्षमता 10 लीटर 15 लीटर 15 लीटर सीट ऊंचाई 810 मिमी 790 मिमी 790 मिमी कर्ब वज़न 141 किलोग्राम 148 किलोग्राम 150 किलोग्राम FZ-X Hybrid तीनों में सबसे हल्की बाइक है, लेकिन इसका फ्यूल टैंक सिर्फ 10 लीटर का है। इसकी बेहतर माइलेज इस कमी को थोड़ा कवर कर देती है। Pulsar 150 दोनों वेरिएंट में 15 लीटर का टैंक मिलता है, जो लॉन्ग राइडर्स के लिए फायदेमंद है। Yamaha की सीट हाइट 810mm है, जो छोटे कद के राइडर्स के लिए थोड़ी ऊंची हो सकती है, जबकि Pulsar की 790mm सीट ज्यादा आरामदायक लगेगी। Yamaha FZ-X Hybrid Vs Bajaj Pulsar 150: फीचर्स फीचर Yamaha FZ-X Hybrid Bajaj Pulsar 150 सिंगल डिस्क Bajaj Pulsar 150 ट्विन डिस्क कंसोल टाइप 4.2-इंच कलर TFT डिजिटल एनालॉग LCD ब्लूटूथ हां नहीं हां नेविगेशन टर्न-बाय-टर्न नहीं टर्न-बाय-टर्न कॉल/SMS अलर्ट हां नहीं हां ट्रैक्शन कंट्रोल हां, स्विचेबल नहीं नहीं स्टॉप/स्टार्ट सिस्टम हां नहीं नहीं लाइटिंग ऑल-LED हैलोजन हेडलैंप और इंडिकेटर, LED टेल लाइट हैलोजन हेडलैंप और इंडिकेटर, LED टेल लाइट USB चार्जिंग हां हां हां Yamaha FZ-X Hybrid इस सेगमेंट में सबसे ज्यादा फीचर्स मिलते हैं, जैसे कलर TFT स्क्रीन, ट्रैक्शन कंट्रोल, स्टार्ट/स्टॉप सिस्टम और ब्लूटूथ कनेक्टिविटी। ulsar Twin Disc में ब्लूटूथ मिलता है लेकिन बाकी दोनों वेरिएंट फीचर्स के मामले में पीछे हैं। Pulsar Single Disc तो बिलकुल बेसिक पैकेज जैसा लगता है। Yamaha FZ-X Hybrid Vs Bajaj Pulsar 150: कीमत Yamaha FZ-X Hybrid Bajaj Pulsar 150 सिंगल डिस्क Bajaj Pulsar 150 ट्विन डिस्क 1,49,990 रुपये 1,13,734 रुपये 1,20,819 रुपये Yamaha FZ-X Hybrid की एक्स-शोरूम 1,49,990 रुपये है, जो इसे देश की सबसे महंगी 150cc बाइक बनाती है। वहीं, Bajaj Pulsar 150 Single Disc सबसे सस्ती और सिंपल विकल्प है और Twin Disc वेरिएंट थोड़े ज्यादा ब्रेकिंग फीचर्स के साथ आता है। यह भी पढ़ें- जल्‍द लॉन्‍च होंगी दमदार इंजन वाली पांच बाइक्‍स, लिस्‍ट में Hero से लेकर Yamaha और Kawasaki तक शामिल, जानें कितनी होगी कीमत

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