みなさんが撮った写真とともに“素”の愛車ライフをインタビュー。 第146回は、子供の頃から ＃スバル が好きだった安藤さん。 スバル車に乗るという夢を ＃レガシィ で叶え、走りの楽しさはもちろん家族との大切な時間を共に過ごすパートナーへの想いを伺いました。 ＃愛車
バイト、勉強、部活三昧でしたが、ガソリンスタンドで働くのが楽しかったから全然苦ではありませんでした。疲れていても、ボボボボというボクサーサウンドが聞こえてきたらテンションが上がって、「はい！SUBARU車は給油口右ねー！こちらにどうぞー！！」みたいな。とにかく走るのが楽しい！サスペンションは標準でビルシュタインが付いてるし、ターボで260馬力、加えてツーリングワゴンだから直進安定性も良し、重心が低いからコーナーもフワフワしない。それと、ドアの音も好きなんです。閉めたときに「バァーン」という軽い音じゃなくて、「ボンッ」みたいな剛性が高い高級外車並の音がするんです。この音を聞くたびに、安心感みたいなものを感じます。基本的にはないですけど……、マジか！？ってことは何度かありましたよ。さっきも話したんですけど、走行距離10万kmの個体を買っているので、ラジエーターが吹いてしまったり、オイル漏れなどのトラブルはありました。ダンパーが突き抜けてしまったんです。まぁ、えっ!? なにこれ!? っていう体験が出来たのは良かったんですけどね。例えるなら、馬に乗ってるような跳ねるような感じがあって、ディーラーまでグアングアンなりながら走りましたよ。ナイスタイミング？で故障してくれたと話す安藤さんですが、やっぱりレガシィへの愛がひしひし感じられました。.
バイト、勉強、部活三昧でしたが、ガソリンスタンドで働くのが楽しかったから全然苦ではありませんでした。疲れていても、ボボボボというボクサーサウンドが聞こえてきたらテンションが上がって、「はい！SUBARU車は給油口右ねー！こちらにどうぞー！！」みたいな。とにかく走るのが楽しい！サスペンションは標準でビルシュタインが付いてるし、ターボで260馬力、加えてツーリングワゴンだから直進安定性も良し、重心が低いからコーナーもフワフワしない。それと、ドアの音も好きなんです。閉めたときに「バァーン」という軽い音じゃなくて、「ボンッ」みたいな剛性が高い高級外車並の音がするんです。この音を聞くたびに、安心感みたいなものを感じます。基本的にはないですけど……、マジか！？ってことは何度かありましたよ。さっきも話したんですけど、走行距離10万kmの個体を買っているので、ラジエーターが吹いてしまったり、オイル漏れなどのトラブルはありました。ダンパーが突き抜けてしまったんです。まぁ、えっ!? なにこれ!? っていう体験が出来たのは良かったんですけどね。例えるなら、馬に乗ってるような跳ねるような感じがあって、ディーラーまでグアングアンなりながら走りましたよ。ナイスタイミング？で故障してくれたと話す安藤さんですが、やっぱりレガシィへの愛がひしひし感じられました。
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