“한강 따라 해외 여행?”…서울항 조성, 실효성 있나? KBS KBS뉴스
지난 14일 서울시 한강사업본부가 공개한 ‘서울항 개념도’. 서울시는 한강과 경인 아라뱃길의 물길을 연결하는 ‘서해 뱃길 사업’의 일환으로 2026년까지 여의도에 국제여객터미널 ‘서울항’을 조성할 계획이다. "다들 여행 가면 유람선 타고 싶잖아요? 안 그래도 우리나라만 이렇게 넓은 강을 관광이나 교통에 이용하지 못한다는 생각이 들었는데… 잘 살펴보겠습니다." - 네티즌 A씨
"강폭이나 수심 등에서 문제가 없나? 가뭄 시기에 '안전 수심'이 나올 수 있을지 궁금하네요. 그리고 해외도 인천에서 가면 될 걸, 한강에서 배 타고 가면 답답해서 못 다닐 것 같은데요?" - 네티즌 B씨'한강 물길을 열어 서울을 동북아의 관광 허브로 도약시키겠다'을 추진하겠다고 밝혔습니다. 서해 뱃길 사업은 오세훈 현 서울시장이 지난 2010년 재선 당시 역점 정책으로 추진하다 중단된 '한강 르네상스' 공약의 골자로, 지금 '시즌 2'라는 이름 아래 10여 년 만에 본격적으로 재추진되고 있습니다.서해로 이어지는 '원 코스 뱃길'
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