보험연구원, 고령자 교통사고 분석 고령자 100명 당 교통사고 0.90건 4년새 사고감소도 두번째로 낮아 이동권·사고위험 두토끼 잡아야 “車보험 특약 혜택 통해 안전운전 유도” 일본선 면허반납시 은행 우대금리도
“車보험 특약 혜택 통해 안전운전 유도”
전문가들은 고령자의 ‘이동권’을 보호하면서도 고령자의 인지기능 저하로 유발되는 사고 위험을 낮출 수 있는 묘수를 찾아야 한다고 조언한다. 미국과 일본 등 선진국처럼 고령자에 대한 운전면허 관리를 강화하고, 자동차보험 특약 할인율을 높여 고령자들이 대중교통을 이용하거나 더 안전한 차량을 사용하도록 유인해야 한다는 지적이다. 2019년과 작년을 비교할 때 사고건수는 전 연령대에서 줄었지만, 감소폭은 65세 이상이 두번째로 낮은편이었다. 감소폭은 30대가 0.8건으로 가작 적었고 65세 이상은 0.1건으로 뒤를 이었다. 감소폭이 가장 컸던 연령대는 0.24건이 줄어든 10대였고 50대이 뒤를 이었다.
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