ความขัดแย้งอิสราเอล-อิหร่านปะทุรุนแรง เสี่ยงกระทบการขนส่งน้ำมันและก๊าซผ่านช่องแคบฮอร์มุซ จุดยุทธศาสตร์สำคัญของพลังงานโลก
ท่อส่งน้ำมัน East-West ของซาอุดีอาระเบีย ที่มีขีดความสามารถสูงถึง 7 ล้านบาร์เรลต่อวัน แต่ก็เผชิญความเสี่ยงจากกลุ่มฮูตีในเยเมนท่อส่งของ อิหร่าน จากเกาะคาร์กไปยังจาสก์ ซึ่งสามารถขนส่งได้ราว 1 ล้านบาร์เรลต่อวัน โดยไม่ต้องผ่าน ช่องแคบฮอร์มุซ อย่างไรก็ตาม เส้นทางเหล่านี้มีขีดความสามารถจำกัดเมื่อเทียบกับความต้องการของตลาดโลก และยังต้องเผชิญความเสี่ยงด้านความมั่นคงเช่นกันในช่วงที่ผ่านมา ราคาน้ำมันตอบสนองต่อสถานการณ์ในลักษณะ “ระมัดระวังแต่ไม่ตื่นตระหนก” ซึ่งต่างจากในอดีตที่เกิดการพุ่งสูงขึ้นของราคาน้ำมันทันทีที่มีความตึงเครียดในตะวันออกกลาง ทั้งนี้เนื่องจากตลาดอยู่ในภาวะที่มีอุปทานมากกว่าอุปสงค์ จากหลายปัจจัย เช่น การชะลอตัวของเศรษฐกิจโลก สงคราม การค้า และการผลิตที่ยังเพิ่มขึ้นจากกลุ่ม OPEC+ ทำให้ราคาน้ำมันดิบ Brent ยังคงเคลื่อนไหวอยู่ในระดับที่ค่อนข้างคงที่ นอกจากนี้ ความไม่แน่นอนของการปิด ช่องแคบฮอร์มุซ ในเชิงกฎหมายระหว่างประเทศ ทำให้ตลาดเชื่อว่าความเป็นไปได้ของการ “ปิดจริง” ยังค่อนข้างต่ำหากเกิดกรณีฉุกเฉินที่การส่งออกน้ำมันจากอ่าวเปอร์เซียหยุดชะงัก ไทยในฐานะประเทศผู้นำเข้าน้ำมันควรมีแนวทางบริหารจัดการน้ำมันสำรองอย่างเป็นระบบ โดยบทความนี้จะทำการวิเคราะห์แนวทางการรับมือใน 3 มิติหลัก ได้แก่ ด้านยุทธศาสตร์ พลังงาน ด้านเศรษฐกิจภายในประเทศ และ ด้านความร่วมมือระหว่างประเทศยกระดับแผนการสำรองน้ำมันและก๊าซเชิงยุทธศาสตร์ ไทยควรสำรองน้ำมันให้มากขึ้นจากปัจจุบันที่อยู่ที่ราว 50 วัน ให้ครอบคลุม อย่างน้อย 90 วันของการบริโภค เพื่อรองรับเหตุการณ์ฉุกเฉิน รวมถึงจัดทำแผนใช้ SPR อย่างเป็นระบบ เช่น กำหนดเกณฑ์การปล่อยน้ำมันในภาวะวิกฤต กระจายความเสี่ยงของแหล่งนำเข้า ปัจจุบันไทยนำเข้าน้ำมันจากตะวันออกกลางมากกว่า 60% เพื่อรับมือกับความไม่แน่นอนในอนาคต เราควรหันไปเพิ่มสัดส่วนการนำเข้าจากประเทศอื่นด้วย เช่น แอฟริกาใต้ บราซิล หรือแหล่งน้ำมันในเอเชีย เพื่อกระจายความเสี่ยงจากภูมิภาคตะวันออกกลาง เร่งส่งเสริม พลังงาน ทางเลือก สนับสนุนการผลิตไฟฟ้าจาก พลังงาน หมุนเวียน เช่น แสงอาทิตย์ ลม และชีวมวล รวมถึงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานรถยนต์ไฟฟ้า เพื่อช่วยลดการพึ่งพาน้ำมันในระยะยาวของประชาชน การจัดทำแผนสำรองฉุกเฉิน ที่ครอบคลุมทุกสถานการณ์ ทั้งการหยุดส่งออกจากตะวันออกกลาง หรือการพุ่งสูงของราคาน้ำมันโลก.
ท่อส่งน้ำมัน East-West ของซาอุดีอาระเบีย ที่มีขีดความสามารถสูงถึง 7 ล้านบาร์เรลต่อวัน แต่ก็เผชิญความเสี่ยงจากกลุ่มฮูตีในเยเมนท่อส่งของอิหร่านจากเกาะคาร์กไปยังจาสก์ ซึ่งสามารถขนส่งได้ราว 1 ล้านบาร์เรลต่อวัน โดยไม่ต้องผ่านช่องแคบฮอร์มุซ อย่างไรก็ตาม เส้นทางเหล่านี้มีขีดความสามารถจำกัดเมื่อเทียบกับความต้องการของตลาดโลก และยังต้องเผชิญความเสี่ยงด้านความมั่นคงเช่นกันในช่วงที่ผ่านมา ราคาน้ำมันตอบสนองต่อสถานการณ์ในลักษณะ “ระมัดระวังแต่ไม่ตื่นตระหนก” ซึ่งต่างจากในอดีตที่เกิดการพุ่งสูงขึ้นของราคาน้ำมันทันทีที่มีความตึงเครียดในตะวันออกกลาง ทั้งนี้เนื่องจากตลาดอยู่ในภาวะที่มีอุปทานมากกว่าอุปสงค์ จากหลายปัจจัย เช่น การชะลอตัวของเศรษฐกิจโลก สงครามการค้า และการผลิตที่ยังเพิ่มขึ้นจากกลุ่ม OPEC+ ทำให้ราคาน้ำมันดิบ Brent ยังคงเคลื่อนไหวอยู่ในระดับที่ค่อนข้างคงที่ นอกจากนี้ ความไม่แน่นอนของการปิดช่องแคบฮอร์มุซในเชิงกฎหมายระหว่างประเทศ ทำให้ตลาดเชื่อว่าความเป็นไปได้ของการ “ปิดจริง” ยังค่อนข้างต่ำหากเกิดกรณีฉุกเฉินที่การส่งออกน้ำมันจากอ่าวเปอร์เซียหยุดชะงัก ไทยในฐานะประเทศผู้นำเข้าน้ำมันควรมีแนวทางบริหารจัดการน้ำมันสำรองอย่างเป็นระบบ โดยบทความนี้จะทำการวิเคราะห์แนวทางการรับมือใน 3 มิติหลัก ได้แก่ ด้านยุทธศาสตร์พลังงาน ด้านเศรษฐกิจภายในประเทศ และ ด้านความร่วมมือระหว่างประเทศยกระดับแผนการสำรองน้ำมันและก๊าซเชิงยุทธศาสตร์ ไทยควรสำรองน้ำมันให้มากขึ้นจากปัจจุบันที่อยู่ที่ราว 50 วัน ให้ครอบคลุม อย่างน้อย 90 วันของการบริโภค เพื่อรองรับเหตุการณ์ฉุกเฉิน รวมถึงจัดทำแผนใช้ SPR อย่างเป็นระบบ เช่น กำหนดเกณฑ์การปล่อยน้ำมันในภาวะวิกฤต กระจายความเสี่ยงของแหล่งนำเข้า ปัจจุบันไทยนำเข้าน้ำมันจากตะวันออกกลางมากกว่า 60% เพื่อรับมือกับความไม่แน่นอนในอนาคต เราควรหันไปเพิ่มสัดส่วนการนำเข้าจากประเทศอื่นด้วย เช่น แอฟริกาใต้ บราซิล หรือแหล่งน้ำมันในเอเชีย เพื่อกระจายความเสี่ยงจากภูมิภาคตะวันออกกลาง เร่งส่งเสริมพลังงานทางเลือก สนับสนุนการผลิตไฟฟ้าจากพลังงานหมุนเวียน เช่น แสงอาทิตย์ ลม และชีวมวล รวมถึงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานรถยนต์ไฟฟ้า เพื่อช่วยลดการพึ่งพาน้ำมันในระยะยาวของประชาชน การจัดทำแผนสำรองฉุกเฉิน ที่ครอบคลุมทุกสถานการณ์ ทั้งการหยุดส่งออกจากตะวันออกกลาง หรือการพุ่งสูงของราคาน้ำมันโลก
ผลกระทบพลังงาน อิสราเอล อิหร่าน ความขัดแย้ง สงคราม ช่องแคบฮอร์มุซ
United States Latest News, United States Headlines
Similar News:You can also read news stories similar to this one that we have collected from other news sources.
อิหร่านยิงขีปนาวุธโต้กลับอิสราเอล ถล่มเทลอาวีฟ-เยรูซาเลมอิหร่านยิงขีปนาวุธนับ 100 ลูกโจมตีหลายพื้นที่ของอิสราเอล ซึ่งรวมถึงในกรุงเทลอาวีฟ เพื่อตอบโต้ปฏิบัติการถล่มโครงการนิวเคลียร์และหลายพื้นที่สำคัญของอิหร่าน โดยเบื้องต้น ยังไม่พบความเปลี่ยนแปลงของระดับกัมมันตรังสีนอกโรงงานนิวเคลียร์อิหร่าน วันนี้ (14 มิ.ย.
Read more »
สหรัฐฯ-จีน จัดเที่ยวบิน-เรือ อพยพพลเมืองหนีวิกฤตอิหร่าน-อิสราเอลความขัดแย้งอิสราเอล-อิหร่านทวีความรุนแรง สหรัฐฯ และจีนสั่งอพยพพลเมืองด่วนจากทั้งสองชาติ ขณะที่หลายประเทศเร่งเคลื่อนย้ายประชาชนผ่านเส้นทางบก หวั่นสงครามลุกลามและวิกฤตพลังงานโลกปะทุ วันนี้ (19 มิ.ย.
Read more »
ราคาทองคำโลกลดลงในสัปดาห์นี้ จากสหรัฐชะลอตัดสินใจโจมตีอิหร่านราคาทองคำโลกทรงตัวในวันศุกร์ แต่มีแนวโน้มลดลงในสัปดาห์นี้ จากที่สหรัฐฯ เลื่อนการตัดสินใจเรื่องการมีส่วนร่วมในสงครามอิสราเอล-อิหร่าน ด้วยการโจมตีอิหร่าน
Read more »
“อาหรับ” เลือกข้าง “อิหร่าน” หวั่นภัยใกล้ตัว เลี่ยงพัวพันสงครามบรรดาราชวงศ์ที่ปกครองประเทศในตะวันออกกลาง รวมทั้ง ”ซาอุดิอาระเบีย” และ UAE ยอมเลือกข้างศัตรูอย่าง “อิหร่าน” เพื่อหลีกเลี่ยงการเข้าไปพัวพันในสงครามครั้งใหม่
Read more »
ราคาทองถูกทุบ รับข่าว “อิหร่าน-อิสราเอล” หยุดยิง เปิดกลยุทธ์รับมือทองคำผันผวนราคาทองคำร่วงหนัก รับข่าว 'โดนัลด์ ทรัมป์' ประกาศ อิสราเอล-อิหร่าน บรรลุข้อตกลงหยุดยิง แม้ยังไม่มีรายงานอย่างเป็นทางการ นักวิเคราะห์ฯ มองว่าราคาอาจแกว่งตัวออกข้างเพื่อรอความชัดเจน โดยนักลงทุนควรติดตามข่าวอย่างใกล้ชิด
Read more »
สารพัดปัจจัยเสี่ยงฉุดเศรษฐกิจ ม.หอการค้าฯหั่นจีดีพีปี68 เหลือ 1.7%มหาวิทยาลัยหอการค้าไทย หั่นเป้าจีดีพีปี 2568 เหลือ 1.7% จากเดิม 3% ชี้เศรษฐกิจไทยปัจจัยเสี่ยงรุมเร้า ทั้งกำแพงภาษีจากสหรัฐ, ความขัดแย้งอิสราเอล-อิหร่าน, ความตึงเครียดไทย-กัมพูชา, เสถียรภาพรัฐบาล วันนี้ ( 26 มิ.ย.
Read more »