에코프로비엠 10%가까이 올라 이달 들어 테슬라는 14% ‘뚝’ 전고체 배터리가 삼성SDI 견인
전고체 배터리가 삼성SDI 견인 테슬라의 등락에 따라 휘청이던 국내 2차전지주 주가가 ‘디커플링’하는 모습을 보이고 있다.26일 한국거래소에 따르면 배터리 셀 기업인 삼성SDI는 이달 들어 주가가 25.46% 올랐다. 같은 기간 삼성SDI와 함께 배터리 셀 3사로 꼽히는 LG에너지솔루션은 1.12%, SK온의 모회사 SK이노베이션은 2.99% 상승하는데 그쳤다.
배터리의 소재주의 반등세도 강하다. 국내 양극재 기업인 에코프로비엠과 엘앤에프는 지난 1일부터 이날까지 각각 9.76%와 7.9% 올랐다. 국내 주요 2차전지 종목 10개로 구성된 KRX 2차전지 TOP 10 지수도 이달 9.12%의 상승률을 기록했다.테슬라는 지난 1일부터 25일까지 주가가 14.49% 떨어졌다. 테슬라는 중국과 유럽 시장에서의 출하량이 떨어졌고, 독일 베를린 공장이 정전 사고로 생산에 차질을 빚는 등 쏟아지는 악재에 투심은 가라앉고만 있다.최근 가장 가파른 상승세를 보이는 삼성SDI는 ‘2차전지 열풍’이 불었던 지난 2023년 한 해 동안 주가가 내리막길을 걸었다. 지난 1월에는 삼성SDI의 주가순자산비율이 1.38배까지 떨어지기도 했으나 저PBR주 장세 속에서도 소외된 모습이었다.전고체 배터리는 액체 전해질을 쓰는 기존의 리튬이온 배터리와 달리 고체 전해질을 사용해 화재 위험은 낮은 반면 에너지 밀도는 높아 전기차 주행거리를 늘릴 수 있다.
또한 배터리 소재업체의 대형 수주도 잇따르고 있다. 엘앤에프는 지난 25일 SK온과 약 13조원 규모의 전기차용 하이니켈 양극재 공급 계약을 체결했다고 공시했다. 지난해 12월에는 에코프로비엠이 삼성SDI와 약 44조 원 규모의 양극재 공급 계약을 맺은 바 있다.금융투자업계 관계자는 “국내 2차전지주가 지난해 3분기부터 긴 부진을 겪은 만큼 수급이 들어올 때가 돼서 주가가 올라간 것”이라며 “추세적으로 주가가 오르기 위해서는 2차전지 산업의 수요 측면에서의 성장이 있어야 하는데 전환점이 보이지 않는다”고 말했다.
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