머스크 돌아오자 테슬라 7% 급등 ‘가격 인하’ 中 BYD는 12% 급락
‘가격 인하’ 中 BYD는 12% 급락 테슬라 주가가 하루 만에 7% 가까이 올랐다. 반토막이 난 유럽 시장 성적표와 경쟁사 BYD의 ‘가격 압박’도 무시했다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자의 ‘본업 집중 선언’이 주가 상승의 촉매제가 됐다.27일 미국 뉴욕증시에서 테슬라는 전날보다 6.94% 오른 362.89달러에 장을 마쳤다. 지난 2월 6일 이후 최고가 마감이다.
머스크는 지난 24일 사회관계망서비스 X를 통해 “중요한 기술이 출시되고 있어 xAI와 테슬라, 스페이스X의 스타십 프로젝트에 집중해야 한다”며 “24/7 체제로 돌아가 회의실·서버실·공장에서 잠을 자겠다”고 밝혔다.당시 머스크가 미국 정부효율부 수장 역할에 에너지를 쏟자 테슬라 강세론자인 댄 아이브스 웨드부시증권 연구원마저 ‘머스크가 정부 업무에서 멀어져야 한다’고 지적한 바 있다.특히 유럽 시장에서 테슬라 실적이 반 토막이 난 것으로 드러났다. 유럽자동차제조협회에 따르면 유럽 32개국에서 지난 4월 테슬라의 신차 등록 대수는 지난해 동기보다 49% 줄어든 7261대다.테슬라는 중국 시장에서 최대 경쟁사인 BYD로부터 가격 압박을 받고 있다. BYD는 지난 23일 중국 시장에 판매되는 차량 22종의 가격을 다음달까지 최대 34% 낮추겠다고 선언했다. 자국 전기차시장을 선점하기 위해 가격경쟁력을 무기로 ‘선전 포고’를 했다고 평가된다.시장에서는 이 같은 결정이 ‘치킨 게임’ 양상으로 번지는 것을 우려하고 있다. 골드만삭스는 “투자자들이 BYD의 가격 인하로 인한 수익성·마진 우려를 가지고 있다”고 평가했다.BYD는 28일 정오께에도 전날보다 2.2% 하락한 409홍콩달러에 거래되고 있다. 가격 인하를 발표한 이후 주가 하락률은 12.08%에 달한다.한편, 중국의 자율주행 기업 포니AI는 이날 뉴욕증시에서 전날보다 12.63% 오른 21.35달러에 장을 마쳤다. 한 달 전보다 주가가 2배 넘게 뛰어올랐다.두바이교통국은 오는 2030년까지 전체 택시의 4분의 1을 자율화하려는 목표를 가지고 있다. 이미 바이두, 우버 등 글로벌 업체들과 협업 관계에 있으며, 이날 포니AI와 협력을 위한 양해각서를 체결했다.
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