알테쉬 직구물량 늘어나자 비수기에도 국제화물 ‘쑥’ 대한항공 1분기 화물 운송 전년 동기 대비 7.4% 증가
전년 동기 대비 7.4% 증가 알테쉬로 불리는 중국 이커머스 업체들의 공세 속에 국내 항공사들이 지난 1분기 때 아닌 화물 특수를 누린 것으로 나타났다.
당초 항공업계에서는 코로나 팬데믹 기간 전례 없는 특수를 누렸던 항공 화물 사업이 엔데믹 이후 운임 정상화 과정에서 부진을 겪을 것으로 내다봤다. 실제로 발틱거래소 항공운임지수에 따르면 2023년 1월 1kg당 6.14달러를 보였던 홍콩-북미 화물 운임은 올 1월 5.22달러로 15% 떨어졌다. 2~3월 들어서는 4달러대로 떨어졌는데 이 역시 전년 동기 대비 6~10% 낮은 수준이었다. 업계는 화물 취급량이 늘어난 배경으로 중국 이커머스가 주도하는 전자상거래 시장 호조를 꼽고 있다. 국제항공운송협회에 따르면 올 1~2월 전세계 화물수송실적은 전년 동기 대비 약 15% 증가했다. 올 3월에도 CTK는 전년 동기 대비 10.5% 늘어난 것으로 나타났는데, 같은 기간 아시아태평양 지역 항공사의 경우 화물 수요가 전년 동기 대비 14.3% 증가하며 평균치를 웃돈 것으로 나타났다.
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