三菱重工業は29日未明、大型基幹ロケット「H2A」の最終号機となる50号機を打ち上げ地球の温暖化ガスを監視する人工衛星「いぶきGW」を宇宙空間の目標軌道への投入に成功した。同日記者会見した三菱重工や宇宙航空研究開発機構（JAXA）の関係者らからは安堵の声とともに、H2Aで得られたノウハウを後継機「H3」へつないでいく決意が述べられた。H2Aの50号機は29日午前1時33分に種子島宇宙センター（
は29日未明、大型基幹ロケット「H2A」の最終号機となる50号機を打ち上げ地球の温暖化ガスを監視する人工衛星「いぶきGW」を宇宙空間の目標軌道への投入に成功した。同日記者会見した三菱重工や宇宙航空研究開発機構（JAXA）の関係者らからは安堵の声とともに、H2Aで得られたノウハウを後継機「H3」へつないでいく決意が述べられた。 H2Aの50号機は29日午前1時33分に種子島宇宙センター（鹿児島県）から打ち上げられた。補助の固体ロケットブースターや先頭部で衛星を高温と振動から守る「フェアリング」の分離、第二段エンジンの燃焼を計画通りに進めた。約16分後にいぶきGWを分離し宇宙空間の目標軌道に投入した。 打ち上げ成功後、三菱重工やJAXAの関係者が宇宙センター内で記者会見を開いた。打ち上げ執行責任者を務めた三菱重工の鈴木啓司氏は「H2Aの最終号機であり、私自身は初めての打ち上げ執行責任者だった。私の未熟で失敗してはいけないとこれまで以上に緊張していた」と明かした上で「無事に成功し、まだ夢を見ているような気持ち」と笑顔を見せた。 今後、日本の大型基幹ロケットはH3に移る。JAXAの山川宏理事長は「H2Aで得られた（コストダウンのための）部品の共通化やサプライチェーン（供給網）の維持といった知見はH3にも確実に反映されている。衛星にとり使い勝手のいいロケットにしていくために、1機1機（技術を）磨いていく」と話した。.
は29日未明、大型基幹ロケット「H2A」の最終号機となる50号機を打ち上げ地球の温暖化ガスを監視する人工衛星「いぶきGW」を宇宙空間の目標軌道への投入に成功した。同日記者会見した三菱重工や宇宙航空研究開発機構（JAXA）の関係者らからは安堵の声とともに、H2Aで得られたノウハウを後継機「H3」へつないでいく決意が述べられた。 H2Aの50号機は29日午前1時33分に種子島宇宙センター（鹿児島県）から打ち上げられた。補助の固体ロケットブースターや先頭部で衛星を高温と振動から守る「フェアリング」の分離、第二段エンジンの燃焼を計画通りに進めた。約16分後にいぶきGWを分離し宇宙空間の目標軌道に投入した。 打ち上げ成功後、三菱重工やJAXAの関係者が宇宙センター内で記者会見を開いた。打ち上げ執行責任者を務めた三菱重工の鈴木啓司氏は「H2Aの最終号機であり、私自身は初めての打ち上げ執行責任者だった。私の未熟で失敗してはいけないとこれまで以上に緊張していた」と明かした上で「無事に成功し、まだ夢を見ているような気持ち」と笑顔を見せた。 今後、日本の大型基幹ロケットはH3に移る。JAXAの山川宏理事長は「H2Aで得られた（コストダウンのための）部品の共通化やサプライチェーン（供給網）の維持といった知見はH3にも確実に反映されている。衛星にとり使い勝手のいいロケットにしていくために、1機1機（技術を）磨いていく」と話した。
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