ENNE T600GRカラー刷新のお知らせ!新色、ワーロック(黒)、スノーホワイト(白)、デスティニー(ブルー)登場、質感・発色が圧倒的に進化!5層塗装の高級仕様

ENNE T600GRカラー刷新のお知らせ!新色、ワーロック(黒)、スノーホワイト(白)、デスティニ News

ENNE T600GRカラー刷新のお知らせ!新色、ワーロック(黒)、スノーホワイト(白)、デスティニー(ブルー)登場、質感・発色が圧倒的に進化!5層塗装の高級仕様
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ENNE T600GRカラー刷新のお知らせ!新色、ワーロック(黒)、スノーホワイト(白)、デスティニー(ブルー)登場、質感・発色が圧倒的に進化!5層塗装の高級仕様 株式会社ENNEのプレスリリース

中国製の特定小型原付の多くは、坂道を登る際に出力不足から歩いた方が早いくらいの速度まで低下し、登坂途中で止まりそうになることも少なくありません。また、数キロに及ぶ長い坂道では、モーターが高温に達し、メインコントローラー内部の基盤が焼き切れてしまうトラブルも多く聞きます。 T600GRはこれらの課題を徹底的に解決。坂道に必要な電流を瞬時に供給し、パワーを最大限引き出すことで、急勾配でも速度をほとんど落とすことなく力強く登坂。途中で減速せず、ストレスのない登りを実現します。 さらに、T600GRのモーター内部は、放熱性に優れた構造と徹底した冷却対策を施しているため、長時間の負荷走行でも発熱による性能低下や焼損のリスクが一切ありません。一方、中国製の特定小型原付の場合は、過酷な登坂走行中に熱が蓄積し、内部配線やメインコントローラーが焼かれて急激な出力低下や故障を引き起こすケースが報告されています。T600GRは、こうした問題を完全に解消し、安心して高出力を維持できる設計となっています。下図はT350Proの坂道別の実測データです。T600GRは最も急激な三分坂ですら85㎏のスタッフが乗車して19km/hの速度で登りきることができました。.

中国製の特定小型原付の多くは、坂道を登る際に出力不足から歩いた方が早いくらいの速度まで低下し、登坂途中で止まりそうになることも少なくありません。また、数キロに及ぶ長い坂道では、モーターが高温に達し、メインコントローラー内部の基盤が焼き切れてしまうトラブルも多く聞きます。 T600GRはこれらの課題を徹底的に解決。坂道に必要な電流を瞬時に供給し、パワーを最大限引き出すことで、急勾配でも速度をほとんど落とすことなく力強く登坂。途中で減速せず、ストレスのない登りを実現します。 さらに、T600GRのモーター内部は、放熱性に優れた構造と徹底した冷却対策を施しているため、長時間の負荷走行でも発熱による性能低下や焼損のリスクが一切ありません。一方、中国製の特定小型原付の場合は、過酷な登坂走行中に熱が蓄積し、内部配線やメインコントローラーが焼かれて急激な出力低下や故障を引き起こすケースが報告されています。T600GRは、こうした問題を完全に解消し、安心して高出力を維持できる設計となっています。下図はT350Proの坂道別の実測データです。T600GRは最も急激な三分坂ですら85㎏のスタッフが乗車して19km/hの速度で登りきることができました。

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