BEM ประกาศธุรกิจทางด่วน - รถไฟฟ้ากำไรโตต่อเนื่อง คาดผลประกอบการ Q3 ปี 2568 จะทำ New High พร้อมเดินหน้ารับขยายสัมปทานทางด่วน 22 ปี 5 เดือน และสร้าง Double Deck หนุนนโยบายปรับค่าผ่านทางเหลือไม่เกิน 50 บาท คาดชงเข้า ครม. ลงนามสัญญา ธ.ค.นี้
Play BEM ประกาศธุรกิจ ทางด่วน - รถไฟฟ้า กำไรโตต่อเนื่อง คาดผลประกอบการ Q3 ปี 2568 จะทำ New High พร้อมเดินหน้ารับขยาย สัมปทาน ทางด่วน 22 ปี 5 เดือน และสร้าง Double Deck หนุนนโยบายปรับค่าผ่านทางเหลือไม่เกิน 50 บาท คาดชงเข้า ครม.
ลงนามสัญญา ธ.ค.นี้เป็นองค์กรที่เติบโตบนพื้นฐานธุรกิจที่มั่นคง ทั้งทางด่วนและรถไฟฟ้า ซึ่งเป็นโครงสร้างพื้นฐานหลักของเมือง ไม่ว่าจะเป็นรายได้ กำไร และกระแสเงินสดนั้นแข็งแกร่ง พร้อมแผนการและลงทุนในโครงการใหม่ เพื่อต่อยอดการเติบโตในระยะยาว โดยมีปัจจัยสนับสนุนสำคัญ 3 ด้าน ได้แก่โดยธุรกิจทางด่วนของ BEM ปัจจุบันมีผู้ใช้บริการเฉลี่ยกว่า 1.1 ล้านคัน/วันทำการ ยังคงเป็นฐานรายได้หลักที่มั่นคง ทำกำไร และกระแสเงินสดให้ BEM อย่างมาก ขณะที่ธุรกิจรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ปัจจุบันมีผู้โดยสารเฉลี่ยกว่า 520,000 คน/วันทำการ เป็นรถไฟฟ้าสายเดียวที่มีผู้โดยสารเพิ่มขึ้นต่อเนื่อง ปริมาณสูงกว่าก่อนเกิดสถานการณ์ Covid-19 ซึ่งอีก 2 ปีข้างหน้าหลังเปิดสายสีส้มตะวันออกคาดว่าปริมาณผู้โดยสารจะเพิ่มเป็น 650,000 คน/วันทำการ โดย BEM ได้สั่งซื้อรถไฟฟ้าเพิ่มอีก 21 ขบวนไว้รองรับแล้ว ส่วนรายได้จากการพัฒนาเชิงพาณิชย์ ปัจจุบันมีประมาณ 1,200 ล้านบาท/ปี จะโตขึ้นอีกกว่า 20% สอดคล้องกับผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้น ทั้งหมดนี้แสดงให้เห็นว่าธุรกิจรถไฟฟ้ามีการเติบโตสูง ต่อเนื่อง และมั่นคงในระยะยาวจากสัมปทานที่เหลืออีกกว่า 25 ปี นอกจากนี้ BEM ยังมีรายได้จากการให้บริการเดินรถและซ่อมบำรุง รถไฟฟ้าสายสีม่วงอีกกว่า 2,200 ล้านบาท/ปี รวมถึงรายได้ในอนาคตจากรถไฟฟ้าสายสีส้มที่จะเปิดให้บริการปลายปี 2570 และทั้งสายในปี 2573 ทั้งนี้ คาดว่ากำไร ของ BEM ในไตรมาสที่ 3/2568 จะสูงทำ New High อีกครั้ง และจะเพิ่มขึ้นทุกปีโดย BEM ได้รับการจัดอันดับความน่าเชื่อถือในประเทศระยะยาวจาก Fitch Ratings ที่ระดับ A แนวโน้มอันดับเครดิตมีเสถียรภาพ สะท้อนถึงความแข็งแกร่งและศักยภาพของบริษัท จากสัมปทานที่มั่นคงในระยะยาว สร้างรายได้และกำไรที่โตต่อเนื่อง โดยคาดว่าต้นทุนทางการเงินทั้งในส่วนของสินเชื่อจากธนาคาร และหุ้นกู้ จะลดลงอย่างมีนัยยะสำคัญตั้งแต่ ปี 2569นับเป็นอีกหนึ่งความคืบหน้าสำคัญของ BEM คือ การขยายสัมปทานทางด่วนขั้นที่ 2 และทางด่วนบางปะอิน-ปากเกร็ด เพื่อสร้างโครงการ Double Deck จากงามวงศ์วาน-พระราม 9 และลดค่าทางด่วนในเมืองเหลือไม่เกิน 50 บาท นั้นมีความชัดเจนแล้ว อยู่ระหว่างเสนอคณะรัฐมนตรี อนุมัติตาม พรบ.การร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน พ.ศ. 2562 คาดว่าจะลงนามสัญญาได้ภายในธันวาคม 2568
รถไฟฟ้า กรุงเทพธุรกิจ BEM ทางด่วน สัมปทาน ขยายสัมปทาน Economicwealth
United States Latest News, United States Headlines
Similar News:You can also read news stories similar to this one that we have collected from other news sources.
“Super AI Engineer: The 5th National AI Exhibition” รวมพลังคนไทยด้านปัญญาประดิษฐ์ครั้งใหญ่ ฉลอง 5 ปีโครงการ Super AI Engineer และ 10 ปี สมาคม AIATเมื่อวันที่ 22-23 ตุลาคม 2568 สมาคมปัญญาประดิษฐ์ประเทศไทย (AIAT) จัดงานใหญ่ Super AI Engineer: The 5th National AI Exhibition ภายใต้ธีมงานเฉลิมฉลองครบรอบ 5 ปี โครงการ Super AI Engineer และ ครบรอบ 10 ปี สมาคมปัญญาประดิษฐ์ประเทศไทย (AIAT) ณ ศูนย์การค้าเซ็นทรัล พระราม...
Read more »
เปิดโมเดลแก้หนี้เสียต่ำ 1 แสนบาท 2 ล้านบัญชี ผ่าน 'Social AMC'จับตา 'ครม.เศรษฐกิจ' ไฟเขียว! เปิดโมเดลใช้เงิน FIDF 2.6 หมื่นล้าน รับซื้อหนี้เสียต่ำกว่า 1 แสนบาท ของคนไทย 3.5 ล้านราย ให้ AMC รัฐ-ออมสิน ไปปรับโครงสร้างหนี้แบบผ่อนปรน ม.ค. 69 คิกออฟ!
Read more »
ตบสาวไทยยู-16 พ่ายไต้หวัน 1-3 เซตศึกชิงแชมป์เอเชียทัพลูกยางสาวไทยรุ่นอายุไม่เกิน 16 ปี พ่ายไต้หวัน 1-3 เซต 18-25, 25-22, 18-25 และ 23-25 เข้ารอบ 2 ในฐานะอันดับที่ 2 ของกลุ่ม ดี ศึกวอลเลย์บอลหญิงยู-16 ชิงแชมป์เอเชีย 2025 ที่ประเทศจอร์แดน
Read more »
อนุทินพร้อมแจงป.ป.ช. ปมโยกงบ3.5หมื่นล้านแจกเงินหมื่นอนุทินยันเจตนาสุจริต พร้อมชี้แจงป.ป.ช. หลังมีมติไต่สวน “ครม.เศรษฐา” โยกงบ 3.5 หมื่นล้านทำดิจิทัลวอลเล็ต ย้ำเรื่องเข้าครม. ต้องผ่านกฎหมาย-กลั่นกรอง
Read more »
หุ้น CK บวก 4.20% คาดไตรมาส3/68 กำไร New High จ่อรับงานทางด่วน Double Deckหุ้น CK ปรับตัวขึ้น 4.20% มาอยู่ที่ราคา 14.90 บาท ในการซื้อขายภาคเช้าวันที่ 5 พ.ย.
Read more »