정부가 처벌을 내세우며 강경 대응하고, 대기업 화주들은 손해배상 청구를 준비하고 있다고 하는 상황. 화물연대도 물러서지 않겠다고 합니다. '적으로 규정하고 밟아 죽이려고만 하는데 어떻게 가만히 있냐. (정부가 노동자를 대상으로) 싸우고자 한다면 싸울 수밖에 없다'
화물연대 파업을 이끌고 있는 이봉주 전국민주노동조합총연맹 공공운수노조 화물연대본부 위원장이 3일 열린 노동자대회 뒤 를 따로 만나 한 말이다.
연단에 오른 이봉주 위원장은"하루 14시간 이상씩 운전하며 졸음운전을 하면서 위험하게 도로를 달리면서도 한 달에 내 손에 쥐는 돈은 300만 원 안 된다"며"시급으로 따지면 최저임금 수준"이라고 주장했다. 양경수 민주노총 위원장은"윤석열 정권과 여당은 민주노총을 눈엣가시로 여기며, 장관과 국회의원의 발언이라고는 믿기 어려울 정도의 온갖 혐오 발언을 쏟아내고 있다"며"국민을 죽음으로 내모는 윤석열 정권을 심판해야 한다"라고 목소리를 높였다. 윤석열 정부는 안전운임제 확대를 요구하는 화물연대의 파업에 강경대응으로 일관해왔다. 정부는 화물연대 파업을 사회재난으로 규정한 뒤 중앙재난안전대책본부를 가동했다. '쟁의행위로 인한 국가핵심기반의 일시정지는 재난에서 제외한다'는 재난안전법 시행령 제44조와 배치되는 이례적인 결정이다.
대통령실 김은혜 홍보수석은 지난달 30일 언론 브리핑에서 화물연대 집단운송거부에 대해"업무 복귀 명령을 거부한 운송종사자에게 명령서가 발송되고 있다"며"정부는 윤석열 대통령의 지시로 다양한 옵션을 검토하고 있다"고 밝혔다.안전운임제는 화물노동자의 노동 여건을 개선하기 위해 화물노동자와 운수사업자가 지급받는 최소한의 운임을 공표하는 제도로 과로와 과적, 과속을 막기 위해 시행된 화물노동에 대한 일종의 최저임금제다. 이 제도는 지난 2018년 4월 화물자동차운수사업법이 개정되면서 2020년 컨테이너와 시멘트 운송에 한해 적용됐다.
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