자전거 배달 노동자의 죽음이 던진 숙제

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지난 3월말 한 배달 노동자의 안타까운 죽음이 있었습니다. 두 딸의 어머니로 생활비를 벌기 위해 2월까지 하루 8만 보 이상을 걸으며 도보배달을 하였습니다. 너무 힘들어서 운전면허 없이도 배달할 수 있는 전기자전거를 사서 운전 연습을 하고 3월부터 일을 다시 시작했는데, 한 달도 되지 않아 참변을 당했습니다.

자본주의 사회에서 기업이라는 존재에 법인이라고 사람의 자격을 준다는 것이 어떤 의미인지는 잘 모르겠습니다. 그래도 이런 법적인 의미를 부여했다면 실제 운영도 최소한 사람다운 모습이 있어야 하지 않을까요? 법적으로 아무런 연관 관계가 없는 특수고용 노동자, 자영업자, 프리랜서니까 아무리 자기 회사 일을 하다 죽었다 하더라도 그 죽음은 혼자 감당하는 게 당연한가요? 그래서 '추모 알람' 대신 '보너스 알람'을 보낸 것입니까? 제발 고용 관계가 어떠하든 상관없이 단 1분이라도 우리 회사의 일을 해준다면 그 시간은 회사 직원이라 여기고 그때 발생한 사고에 대해서 진정성을 가지고 대처하길 바랍니다. 그래야 지속 가능하고 사랑받는 회사가 되지 않을까요?배달 노동자들을 위한 정책이 더딘 이유 가운데 하나는 이들을 향한 '혐오'라고 생각합니다. 심지어 사망사고 기사에 달리는 댓글마저 죽을 만했다고, 자기 잘못 아니냐며 비난합니다. 그리고 거리의 무법자, 난폭운전만 하는 나쁜 사람들로 바라보는 사회적 시선이 분명 존재합니다.

최대한 갓길로 다닙니다만 정비가 잘 안 되어 있어서 울퉁불퉁하고 온갖 돌멩이들, 못이나 볼트 등 펑크를 유발하는 이물질들도 많아서 이마저도 여의치 않습니다. 웬만하면 올라가기 부담스럽지만, 인도로 다닐 때는 최대한 속도를 줄이고 사람들에게"죄송합니다"를 연발하며 지나쳐 갑니다. 결국, 불법행위를 매일 하고 다닌다는 것이지요.

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