현대차, 22일 인도 증시 입성내년부터 年100만대 현지생산시장 점유율 높이며 성장 시동화신 등 동반진출社 수혜 전망
화신 등 동반진출社 수혜 전망 현대차가 22일 인도 증권시장 상장을 앞둔 가운데 수혜를 볼 것으로 예상되는 관련 종목들이 예상보다 저평가됐다는 분석이 나오고 있다. 아직 이에 따른 영향이 주가에 반영되지 않아 추가 상승 여력이 있다는 전망이 제기된다.
지난 6월 현대차가 인도 증시에서 기업공개에 나선다는 소식이 처음 전해진 뒤 관련 종목 주가는 일제히 상승했다. 그러나 이후 관련주들이 8월과 9월에 걸쳐 저점을 찍은 뒤 아직 고점 수준까지 주가를 회복하지 못한 상태다. 이 같은 주가 하락은 글로벌 자동차 업황 불황 우려 등이 반영된 결과로 분석된다. 독일 폭스바겐은 지난달 영업 전망을 하향 조정하면서 비용 절감 차원에서 독일 내 공장 2곳을 폐쇄하고 구조조정에 돌입한다고 밝힌 바 있다.이런 상황에서 현대차가 사상 최대 규모로 IPO를 진행하며 인도 시장에 본격적으로 진출하는 만큼 관련 종목들의 상승 여력이 충분할 것으로 판단된다. 특히 인도 동반 진출 부품사에 긍정적인 영향이 있을 것이라는 기대감도 여전하다.
현대차는 인도와 일본 합작사인 마루티 스즈키에 이어 시장점유율 2위를 유지하고 있다. 내년부터 인도에서 연간 100만대를 생산할 체제를 구축한다는 계획도 내놓은 만큼 시장점유율 확대와 함께 입지를 넓혀갈 수 있을 것으로 예상된다. 특히 인도 시장은 중국 시장 판매 정체로 주가 급락을 맛봤던 2017년과 다르다는 분석이다. 임은영 삼성증권 연구원은"현대차가 인도 증시에 상장하면 부품사는 현대차·기아의 과점 구조와 증설, 신차 출시 수혜로 오랜 기간 높은 수익성이 유지될 전망"이라고 분석했다.
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