대표 모터쇼도 시장성 고려해 참여 아세안 새로운 시장 거점 떠올라 판매 부진 중국에서는 철수 흐름
판매 부진 중국에서는 철수 흐름 현대자동차 인도네시아는 지난 14일 2023 Gaikindo Indonesia International Auto Show 에서 아이오닉 전기자동차 라인업의 최신 모델인 아이오닉6 를 공식 출시했다. 현대차 인도네시아 법인 누리집 현대차·기아가 세계 대표 자동차 모터쇼인 독일과 북미 모터쇼는 불참하는 대신 인도네시아 모터쇼에는 참여했다. 최근 인도 제너럴모터스의 탈레가온 공장 인수를 결정한 데 이어 아세안 시장 진출과 공략에 속도를 내고 있다는 분석이 뒤따른다. 현대차·기아는 다음달 5일부터 독일 뮌헨에서 열리는 아이에이에이 모빌리티에 불참하기로 했다. 다음달 13일부터 미국 디트로이트에서 열리는 북미 모터쇼에도 불참할 것으로 알려졌다. 현대차그룹 계열사 중에는 현대모비스만 독일 모터쇼에 참여할 예정이다. 과거처럼 신차와 신기술을 공개하는 모터쇼의 인기는 시들해졌다.
올해 상반기 현대차 인도네시아 공장 판매 대수를 보면 국내 판매 1만7332대, 수출 3만114대였다. 인도네시아 자동차공업협회는 현대차의 인도네시아 점유율은 올해 상반기 판매량 기준 1년 전보다 1.6%포인트 올랐다고 발표했다. 아세안 시장을 겨냥해 지난해 여름 출시한 6~7인승 소형 다목적차량 ‘스타게이저’는 인도네시아에서 10위권 내 판매 순위를 달리고 있다. 현대차는 올해 3월 태국에 판매 법인을 세우며 향후 현지 생산 가능성도 타진하고 있다. 유럽 진출의 교두보이자 세계 최다 인구 덕분에 최대 소비 시장으로 떠오르는 인도 시장 공략에도 적극적이다. 기존 현대차 첸나이 공장, 기아 아난타푸르 공장에 이어 최근 지엠의 탈레가온 공장을 인수하며 연 150만대 현지 생산 목표를 세워두고 있다. 현지 전기차 시장 선점과 수출 거점으로서 전략적으로 활용할 수 있다는 전망에 10년 동안 3조원 넘는 투자 계획을 세웠다. 반면, 판매가 부진한 중국 시장에서는 철수 흐름이 뚜렷하다.
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