(서울=연합뉴스) 김동규 기자=반도체·자동차 수출 호조에 힘입어 한국이 역대 최대 수출 목표를 향해 순항하는 가운데 올해 상반기 한일 간 수...
올해 일본·프랑스·이탈리아 제치고 '세계 5위 수출국' 진입 가능성도 김동규 기자=반도체·자동차 수출 호조에 힘입어 한국이 역대 최대 수출 목표를 향해 순항하는 가운데 올해 상반기 한일 간 수출액 격차가 역대 최소로 좁혀진 것으로 나타났다.한국의 올해 수출 증가세는 세계 주요 수출국 가운데서도 독보적이어서 일본을 넘어 '5대 수출국' 진입 가능성도 거론된다.같은 기간 일본의 수출액은 작년보다 3.6% 감소한 3천383억달러를 기록했다.일본은 2차 세계대전 이후 자동차, 전자, 조선, 기계 등 주력 산업을 기반으로 경제 대국으로 성장하며 수출 규모가 1990년대 4천억달러대로 커진 데 이어 2000년대 7천억달러, 2010년대 8천억달러 규모로 꾸준히 성장했다.
그러나 일본의 수출은 2011년 8천236억달러로 정점을 찍은 뒤 우하향하는 추세다. 주력인 자동차·조선·중간재 등 산업이 중국과 한국 등의 도전으로 고전하면서 최근 수출이 2021년 7천560억달러, 2022년 7천358억달러, 지난해 7천173억달러 등으로 꺾이고 있다.한국 수출은 2021년 6천444억달러에서 2022년 6천836억달러로 늘면서 역대 최고 기록을 경신한 뒤 지난해 6천322억달러로 다소 감소했으나, 올해 반도체 수출 회복과 자동차 수출 호조에 힘입어 사상 최대인 7천억달러 달성을 목표로 달려가고 있다.한일 간 수출액 격차는 2010년 3천37억달러에서 2011년 2천683억달러로 축소된 이후 2천억달러 박스권으로 내려왔고, 2012년 2천506억달러로 축소된 뒤에는 1천억원대 박스권에서 줄곧 움직이고 있다. [email protected].
그 뒤를 멕시코, 미국, 중국, 이탈리아 등이 따랐고, 일본을 비롯한 독일, 프랑스, 캐나다, 네덜란드는 오히려 수출이 줄었다.무역협회 통계 기준으로 작년 연간 수출액 세계 8위를 기록했던 한국은 7위 프랑스, 6위 이탈리아, 5위 일본과는 수백억달러 차이에 불과해 올해 수출이 강한 성장세를 이어간다면 세계 5위 수출국 진입도 가능하다는 기대가 나온다.안덕근 산업통상자원부 장관은 지난 16일 민관 합동 수출 확대 대책회의에서"괄목할만한 수출 성장세에도 수출 7천억달러 목표는 달성하기 어려운 매우 도전적인 목표"라면서 정부가 무역금융 확대, 기업의 수출 지원을 위한 산업 전시회 개최 등을 통해 수출 확대에 힘을 보태겠다고 밝혔다.
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