1위 독주하다 넘어진 혁신 아이콘…‘비장의 무기’ 개발 착수했다는데 [박민기의 월드버스]

애플, 전기차 철수…혼합현실 성적 부진 인류 도와줄 ‘가정용 로봇’ 개발 착수 타 기업들도 이미 눈독 들여 ‘경쟁 치열’ “새 혁신 제시하자”…전문가 모집 박차

“새 혁신 제시하자”…전문가 모집 박차 애플이 지난 10년간 100억달러를 쏟아부은 ‘애플카 사업’을 결국 접기로 결정했을 때 시장은 큰 충격에 빠졌습니다. 스마트폰에 이어 미래형 커넥티드카가 업계 주요 먹거리로 각광받기 시작한 상황에서 ‘혁신의 아이콘’으로 불리는 애플이 또다시 새로운 길을 제시해줄 것이라는 기대가 널리 퍼져 있었기 때문입니다. 하지만 결국 애플은 이미 본격적인 경쟁이 시작된 미래형 자동차시장에서 후발주자로는 살아남기 쉽지 않다는 판단을 내렸고, 막대한 투자금을 뒤로 한 채 눈물을 머금고 새로운 혁신 찾기에 나섰습니다.

혁신을 이어갈 수 있는 ‘차세대 먹거리’를 찾기 위한 애플의 노력은 고 스티브 잡스 최고경영자가 있을 때부터 이어져 왔습니다. 하지만 애플은 대표작으로 손꼽히는 아이폰을 넘어서는 새로운 혁신을 아직까지는 찾지 못하고 있습니다. 야심차게 시작한 애플카 사업은 결국 중단됐고, 최근 내놓은 혼합현실 헤드셋 비전프로 역시 기대에 못 미치는 성과를 내고 있기 때문입니다. 아직 초기 모델 수준인 비전프로가 탄탄한 수익을 확보하기 위해서는 기술 발전을 거쳐 앞으로 최소 수년이 더 걸릴 수밖에 없는 상황입니다. 애플카가 만약 성공했다면 애플 매출에 수천억달러를 더해주는 주력 상품으로 거듭날 수 있었을 거라는 아쉬움 섞인 목소리가 나오는 이유입니다.

그러나 얼마 안 가 내부에서는 ‘과연 소비자들이 해당 기술과 서비스를 위해 큰 금액을 지불할 것인지’에 대한 의심이 고개를 들기 시작했습니다. 소비자를 100% 만족시키기 위한 기술력도 아직 부족해 완전한 상품화를 위해서는 생각보다 더 오랜 시간이 걸릴 수 있다는 우려도 나왔습니다. 이 같은 이유로 현재 애플 고위층 사이에서 ‘개발 진행’과 ‘중단’을 놓고 의견이 엇갈리면서 아직 정확한 사업 방향을 잡지 못하는 분위기가 이어지고 있는 것으로 알려졌습니다. 하지만 해당 분야에서의 경쟁 역시 미래형 자동차처럼 쉽지만은 않을 전망입니다. 로봇공학 산업에 눈독을 들이고 있는 기업이 애플만 있는 것은 아니기 때문입니다. 아마존은 이미 2021년 가정용 로봇 ‘아스트로’를 1600달러에 출시했습니다. 아마존은 여기서 그치지 않고 아스트로가 기업 경비 로봇으로 활용될 수 있도록 시스템을 업그레이드하기도 했습니다. 이 밖의 다른 경쟁 기업들 역시 사람과 유사한 크기에 세부적인 움직임을 흉내낼 수 있는 휴머노이드 로봇 개발 계획을 앞다퉈 제시하고 있습니다.

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