바이든, 대선 앞두고 '中연쇄폭격'… 태양광·2차전지도 정조준

중국산 전기차 관세 대폭인상경합주 표심공략 선명성 경쟁2차 무역전쟁 공언한 트럼프바이든도 잇단 강경책 쏟아내대선 누가 이기든 G2갈등 격화韓완성차 영향은 일단 제한적원자재까지 관세 올리면 악재배터리·태양광 반사이익 기대

韓완성차 영향은 일단 제한적배터리·태양광 반사이익 기대 조 바이든 미국 대통령과 도널드 트럼프 전 대통령이 오는 11월 대통령 선거를 앞두고 경합주 유권자들의 마음을 차지하기 위해 누가 더 강력한 대중 강경 정책을 내놓는지 치열하게 경쟁하고 있다. 그동안 중국 첨단산업 발전을 자국 국가안보의 적으로 규정하고 무역 제재 강도를 높여온 바이든 행정부는 추가로 전기차를 비롯한 핵심 전략 분야에 대한 새로운 관세 부과 초읽기에 들어갔다.

재임 시절 이미 중국에 한 차례 고율 관세를 부과한 트럼프 전 대통령은 중국에 60% 이상 관세를 적용할 가능성을 시사했다. 트럼프 전 대통령은 오는 11월 대선에서 패배하면 미국 자동차 산업은 피로 물들 것이라고 경고하고 있다. 자동차 관련 분야는 펜실베이니아, 미시간을 비롯한 주요 경합주 기반 산업이다. 바이든 대통령 역시 경합주 관리에 들어갔다. 그는 펜실베이니아 유세 중 중국산 철강에 관세를 대폭 인상하겠다고 강조했다. 한국 기업들은 업종에 따라 영향이 다를 전망이다. 당장 자동차 업계에는 직접적인 영향이 없을 것으로 보인다. 미국 시장에서 현대자동차와 기아는 중국과 직접 경쟁하는 관계가 아니기 때문이다. 세계 전기차 판매 1위에 오른 중국 BYD는 현재 미국에서 승용 전기차를 판매하고 있지 않다.

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