[2024 판교 창업존 입주기업 인터뷰⑥] 이정호 CP6(씨피식스) 팀장 자율주행사고분석시스템 국내 최초 개발 호평 미국 CES혁신상·에디슨상 수상...기술력 인정
미국 CES혁신상·에디슨상 수상...기술력 인정 판교 창업존은 중소벤처기업부가 신산업분야 유망 창업자들을 집중 육성하기 위해 2017년 설립한 국내 최대 창업지원 클러스터다. 창업진흥원과 경기창조경제혁신센터가 공동 운영하며 매년 100여 기술창업 기업을 키워내고 있다. 미래 유니콘을 꿈꾸는 입주기업 대표를 만나본다.최근 전 세계적인 전기차 시장 성장과 더불어 자율주행자동차에 대한 관심도 빠르게 높아지고 있다. 특히 미국은 세계 최대의 자동차 시장이자 자율주행 기술개발의 선두 국가이지만, 자율주행 시스템이 보급되고 고도화되는 과도기적인 상황에서 교통사고 관련 소송도 급증하고 있다. 자율주행 시스템의 오류로 인한 사고는 복잡한 기술적 문제와 법적 쟁점을 야기하며, 사고 조사에 어려움을 가중시키고 있는 것.
미국의 경우 자율주행 레벨1 이상의 자동차가 주행 중 사고가 발생하면 사고 시점에 운전자 보조 시스템의 동작 여부와 그와 관련된 센서의 상태 정보를 보험 보상을 위한 사고조사 보고서에 기록하게 되어있다. 하지만 이러한 데이터는 대부분 휘발성이기 때문에 조사 담당자가 사건 조사 시 어려움을 겪고 있다. 실제 미국은 운전자 보조 시스템과 같은 자율주행 관련 기능이 탑재된 자동차가 보급되기 시작한 지난 2014년 이후 자율주행 자동차 사고로 인한 조사관과 운전자, 그리고 보험사 간의 문제가 점점 커지고 있다. 이러한 문제의 해결을 위해 자율주행 사고에 최적화된 데이터의 수집 기술이 있다면 매우 유용할 것이라고 생각한다.씨피식스는 주요 사업 아이템은 수집된 자율주행 자동차의 센서 데이터를 활용한 사고조사 서비스이다. 지금의 자동차는 많은 기술의 발전을 통해 ECU라 불리는 전자제어장치를 통해 제어되고 있다.
ACAT은 우수한 성능을 인정받아 미국 ‘CES 2024’에서 첨단 모빌리티 부문 혁신상을, 미국에서 가장 우수한 발명품에 수여하는 ‘에디슨어워드 2024’ 교통 인프라 부문에서 동메달을 수상하기도 했다. 글로벌 시장에서도 이 부분의 기술력을 인정하고 있다고 생각한다.
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