이달 30일을 끝으로 덴마크 우체국이 400년 동안 이어진 편지 배달을 중단한다. 21일(현지시각) 가디언은 덴마크 우편 서비스를 담당하는 포스트노르드가 앞서 발표한 대로 편지 배달을 중단하는 것과 함께 덴마크에서 1500명을 감원하고 빨간 우체통 1500개도 없애고
21일 가디언은 덴마크 우편 서비스를 담당하는 포스트노르드가 앞서 발표한 대로 편지 배달을 중단하는 것과 함께 덴마크에서 1500명을 감원하고 빨간 우체통 1500개도 없애고 있다고 전했다. 포스트노르드는 지난 3월 “디지털화가 가속화함에 따라 덴마크의 편지 수가 급감”하고 있다며 “2026년부터 편지 배달 서비스를 중단”하는 대신 “덴마크 국민이 선호하는 택배 서비스 제공업체로 자리매김하는 데 집중할 예정”이라고 밝힌 바 있다.
포스트노르드는 2009년 스웨덴과 덴마크 우체국이 합병해 설립됐다. 덴마크 우체국은 1624년부터 덴마크의 편지 배달을 책임져 왔지만, 지난 25년간 편지 발송이 90% 이상 줄었다고 이 매체는 전했다. 그렇다고 덴마크에서 아예 편지를 우편으로 받는 게 불가능해지는 것은 아니다. 국가에서 손 놓은 사업이지만 현재도 덴마크에서 편지 배달을 하는 민간 기업 다오가 이어갈 예정이다. 이에 다오 쪽은 서비스를 대폭 키울 계획이라고 밝혔다. 올해 3000만통 배달했던 것을 8000만통까지 배달할 수 있게 확대한다는 것이다. 다만 편지를 부치기 위해서는 다오 상점에 가거나 수거 서비스에 추가 요금을 지불해야 한다.덴마크 거리를 지켰던 빨간 우체통들은 이미 팔려나가기 시작했다. 해체된 우체통 가운데 이달 경매에 부쳐진 1000개는 2000덴마크크로네에 낙찰됐다. 세월의 흔적이 있는 건 1500덴마크로네에 팔렸는데, 3시간 만에 전부 새 주인을 찾았다. 오는 1월에는 200개가 추가로 경매에 나온다고 한다.덴마크 정부 쪽은 새해가 된다고 해도 ‘배달 업체’가 바뀌는 것일 뿐 근본적으로 달라지는 게 없다는 입장이다. 하지만 일부는 되돌릴 수 없는 최종적 결과가 있다고 밝혔다. 코펜하겐에 있는 통신박물관 에니그마 우편박물관의 마그누스 레스토프테 관장은 “종이 우편으로 돌아가는 건 상당히 어렵다”며 “우리는 세계에서 가장 디지털화된 국가 중 하나라는 점도 고려해야 한다”고 말했다.덴마크 우체국이 언급한 ‘덴마크의 디지털화’는 국가 디지털 신분증 시스템 ‘미트아이디’에서 대표적으로 드러난다. 덴마크에서는 미트아이디가 온라인 뱅킹에서부터 전자문서 서명, 병원 예약 등 모든 분야에서 사용된다. 정부에서 발송하는 공식 통신문도 우편이 아닌 ‘디지털 우편’을 통해 보내진다. 실물 우편을 받는 선택을 할 수 있지만 그렇게 하는 사람은 많지 않으며 오늘날 15살 이상 덴마크 인구의 97%가 미트아이디에 등록되어 있다고 가디언은 보도했다.
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