티웨이항공, 8월에 2000억원 자금 수혈 자본잠식 벗어나고 주가는 1800원 머물러 티웨이항공, 올해 하반기 실적개선 ‘주목’ 실적개선시 소노인터내셔널 상장도 재개될듯
국내 리조트 1위 기업인 대명소노그룹이 티웨이항공에 2000억원 자금을 긴급 수혈한 이후, 티웨이항공 주가가 주당 1800원대서 안정세를 보이고 있다. 티웨이항공이 자본잠식 위기에서 벗어나게 되면서, 주가가 바닥을 다지는 모양새다.기존 대주주인 예림당과 새롭게 대주주가 된 대명소노그룹 간의 협상이 이어진 올해 초 티웨이항공 주가는 한때 주당 4110원까지 뛰기도 했다.
경영권 분쟁이 해소돼 단기적인 주가 상승 호재가 없어진 데다가, 지난해 12월 제주항공 사고로 LCC 수요가 줄면서 티웨이항공 실적이 하락했기 때문이다.연이은 적자로 인해 티웨이항공의 올해 상반기 자본총계는 마이너스 423억원을 기록했다. 자본잠식 상황에 빠진 셈이다.아울러 DB증권을 통해 900억원의 투자금도 유치했다. 도합 2000억원을 티웨이항공에 긴급 수혈해준 셈이다.IB업계 관계자는 “만일 출판사 예림당이 그대로 티웨이항공의 대주주였다면, 돈이 없는 예림당은 주주배정 유상증자에 나섰을 것이고 이 때문에 소액주주의 돈이 또다시 들어가게 되면서 티웨이항공의 주가가 더 내렸을 것”이라며 “그나마 돈이 있는 대명소노그룹이 직접 자금을 투입하면서 티웨이항공 기업가치 하락을 방어한 것”이라고 설명했다.대명소노그룹은 티웨이항공의 재무구조 악화 때문에, 지주사인 소노인터내셔널 상장을 최근 연기하기도 했다. 거래소측에서 티웨이항공의 자본잠식을 문제 삼았기 때문이다.유럽노선 정상화에 박차를 가하는 티웨이항공이 실적을 개선해 흑자로 전환할 경우, 소노인터내셔널 IPO가 재개되고, IPO를 통해 수천억원의 자금을 확보하게 되는 대명소노그룹이 추가적인 항공사 인수에 나설 가능성도 있다.반면 티웨이항공 실적이 하반기 개선되지 못한다면, 대명소노그룹과 티웨이항공은 당분간 티웨이항공발 재무구조 리스크에 발목이 묶이게 된다.
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