[앵커]오는 6월 2차 발사가 예정된 누리호의 심장은 75톤급 엔진입니다.영하 180도 극저온의 액체 산소와 연소 때 발생하는 3천300도의 열을 모두 견딜 수 있는 첨단 기술이 담겨 있는데요.우리 민간 기업에서 이 엔진을 제작했는데, 내년 3차 발사를 위한 엔진까지 모든 엔진이 출하됐습니다.김진두 기자가 ...
영하 180도 극저온의 액체 산소와 연소 때 발생하는 3천300도의 열을 모두 견딜 수 있는 첨단 기술이 담겨 있는데요.수증기와 함께 강력한 화염을 내뿜는 로켓 엔진.엔진 성능시험과 지난해 1차 발사, 그리고 오는 6월 15일과 내년으로 예정된 2, 3차 발사까지 모두 34개의 엔진이 사용됩니다.
[고정환 / 항우연 한국형발사체사업본부장 : 한국형발사체는 국내에서 독자적으로 설계하고 제작, 실험하는 모든 과정을 진행했다는 데 가장 큰 의의가 있습니다. 그리고 국내에서 처음으로 액체 로켓 엔진을 설계, 제작, 실험을 다 마쳤고요.]3차 발사 이후 누리호 엔진은 안정성 확보를 위해 4차례 더 발사되고 이를 바탕으로 차세대 엔진 개발도 시작됩니다. [권현준 / 과기부 거대공공연구정책관 : 애초 계획에 따르면 달 탐사선을 보내는 수준 정도로 만들려고 했는데 평가하는 과정에서 좀 더 성능이 뛰어난 쪽으로 해야 하는 게 아닌가….]한국형 엔진의 첫 완성 사례로 달을 넘어 행성 탐사까지 도전할 수 있는 중요한 기회를 열고 있습니다.[메일] [email protected]
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