전기차 화재 포비아 확산100만명 가입한 車 커뮤니티배터리 정보 확인요령 쏟아져독일차 3사 전기차 배터리2년간 8개 차종서 리콜 발생청라 화재 벤츠 EQE 모델4천대 전량 리콜될지 주목
4천대 전량 리콜될지 주목 2년째 메르세데스-벤츠 전기차를 타온 40대 최 모씨는 요즘 주차장에 들어설 때마다 죄인 모드다. 인천 화재 사건 이후 주차장 앞에 전기차 출입 금지를 써 붙여둔 곳이 늘었고 충전기 사용을 정지해둔 곳도 적지 않다. 거주하는 아파트 주민 채팅방에선 전기차 주차를 당장 막아야 한다는 성토가 잇따르고 있다. 최씨는 불안한 마음에 벤츠코리아와 딜러사에 여러 번 배터리 제조사 정보를 요청했지만 돌아오는 답은 없었다.
1억원에 육박하는 이번 사고 벤츠 전기차의 배터리가 중국 CATL이 아닌 세계 10위 중국 파라시스 제품이었다는 사실이 뒤늦게 알려지면서"한국 소비자가 호구냐"는 원성도 자자하다. 판매 중단 조치를 내려야 한다는 지적도 나온다. 회원 수가 100만명이 넘는 한 전기차 커뮤니티에선"저가 배터리를 달고 판매해도 소비자는 본인 차에 어떤 회사의 배터리가 탑재됐는지 알 길이 없다"며"수입차 로고만 달면 한국 소비자는 잘 사준다는 업체들의 안일한 인식이 문제"라는 불만의 글이 넘쳐나고 있다. 한 전기차 차주는"사고 발생 시 목숨과 직결되는 배터리 정보를 왜 알려주지 않는지 분통이 터진다"며"신뢰성이 확인되지도 않은 외국 사이트에서 배터리 정보를 알아내려는 지금의 상황을 이해할 수 없다"고 말했다.현대차그룹의 경우 비교적 투명하게 정보를 공개하고 있다. 코나EV와 니로EV, 레이EV 3개 차종 정도가 중국 CATL의 배터리를 사용하고 있다. 'E-GMP' 플랫폼을 탑재하는 현대차 아이오닉 시리즈와 기아 EV 시리즈, 제네시스에는 전량 국산 배터리가 탑재된다.
매일경제가 국토교통부 산하 자동차리콜센터에 등록된 리콜 현황을 자체 집계한 결과 2022년부터 올해 7월까지 메르세데스-벤츠·BMW·아우디 등 독일 3사 전기차 차종 8개에 대해 고전압 배터리 관련 리콜이 진행됐다. 업체별로는 메르세데스-벤츠 2개, BMW 4개, 아우디 2개 차종에 대해 리콜이 이뤄졌다. 트림별로 대상을 세분화하면 총 38개 모델이 리콜 대상이 됐다. 반면 같은 기간 현대차그룹 리콜 대상 차종은 '쏘울EV'뿐이었다.
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