기아가 경기도 화성에 연간 25만대 규모의 목적기반차량(PBV) 전용 생산기지 ‘EVO 플랜트’를 구축하며 미래형 모빌리티 생산체계 강화에 나선다. 기아는 14일 경기도 화성시 우정읍 오토랜드 화성에서 EVO Plant East 준공식과 EVO Plant West(2027년 가동 예정) 기공식을 개최했다.
기아는 14일 경기도 화성시 우정읍 오토랜드 화성에서 EVO Plant East 준공식과 EVO Plant West 기공식을 개최했다. 행사에는 김민석 국무총리, 문신학 산업통상부 1차관, 김동연 경기도지사, 정명근 화성시장 등 정부·지자체 관계자와 정의선 현대차그룹 회장, 송호성 기아 사장 등 200여 명이 참석했다. 김민석 국무총리와 정의선 현대차그룹 회장을 비롯한 참석자들이 14일 오전 경기도 화성에서 열린 기아 화성 EVO 플랜트 East준공식 및 West기공식에서 세리머니에 앞서 기념촬영을 하고 있다.
사진 뉴스1 기아는 화성 오토랜드 내 약 30만㎡ 규모 부지에 EVO 플랜트 East·West와 PBV 컨버전 센터를 구축하기 위해 총 4조원을 투자한다. 완공된 East 공장과 2027년 가동될 West 공장은 주요 PBV 모델을 생산해 국내외로 공급하며, 전체 생산 능력은 연간 25만대다. 송호성 기아 사장은 “기아는 경상용차 시장의 전동화 전환을 기회로 삼아 PBV를 미래 핵심사업으로 추진하고 있다”며 “정부의 전기차 지원 정책과 연계해 2026년부터 2030년까지 글로벌 시장에 공급할 기아 전기차 451만대 중 58%인 263만대를 국내에서 생산해 국가 산업 경쟁력 강화에 기여하겠다”고 말했다.차체 공정에는 무인운반차량을 활용한 스마트 물류 시스템이 적용됐으며, 도장 공정은 건식부스를 도입해 탄소와 유해물질 배출을 기존 대비 약 20% 감축하도록 설계됐다. 조립 공정은 기존 컨베이어 라인과 다양한 차종을 동시에 생산할 수 있는 셀 생산 방식을 병행해 생산 유연성을 확보했다. 여기에 스마트 태그, 오조립 방지 모니터, 자동화 장비, 저소음 설비 등도 도입해 작업자 안전성과 작업환경을 개선했다. 기아는 PBV 특화 모델을 개발·제작하는 컨버전 센터도 함께 운영한다. 이 센터는 6만3728㎡ 규모로 조성됐으며, PBV 주력 모델 PV5를 기반으로 오픈베드, 탑차, 캠핑용 차량 등 다양한 특장 모델을 생산한다. 향후 PV7 등 상위 차종을 활용한 후속 컨버전 모델 개발도 추진한다. 기아가 목적기반모빌리티 전용 공장인 '화성 이보 플랜트'의 문을 열며 연 25만대 규모의 PBV 생산 허브 구축에 나섰다. 기아는 14일 경기도 화성시 우정읍에 있는 오토랜드 화성에서 '이보 플랜트 이스트' 준공식 및 '이보 플랜트 웨스트' 기공식을 열었다. 사진은 경기도 화성시 우정읍 오토랜드 화성 전경. 사진 기아기아는 오토랜드 화성 내 약 10만5000평 규모의 유휴 국유지를 활용해 50MW 규모의 태양광 발전시설을 구축할 예정이다. 이를 바탕으로 공장 운영 전력의 100%를 재생에너지로 충당하는 RE100 달성을 앞당길 계획이다.
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