국내 대기업 M&A 투자 규모, 올해 40% 감소

대한항공 아시아나 인수가 유일, 주요 대기업 M&A 침체

올해 국내 대기업 의 인수·합병( M&A ) 투자 규모가 40%가량 급감한 것으로 집계됐다. 대한항공 - 아시아나 항공 합병 (PG)18일 기업데이터연구소 CEO스코어에 따르면 국내 매출 상위 500대 기업 중 3분기 보고서를 제출한 기업 361곳을 대상으로 최근 3년간 M&A 현황을 조사한 결과, 지난 13일 기준 올해 M&A 투자 규모는 총 8조 5천 808억원으로 전년(14조 1천 297억원) 대비 39.3% 감소했다. 올해 1조원 이상 대형 M&A 는 대한항공 의 아시아나 인수가 유일할 정도로 주요 대기업 은 M&A 투자에 몸을 사렸다. SK(2022년 7건, 2023년 6건)와 네이버(2022년 6건, 2023년 3건) 역시 올해는 눈에 띄는 M&A 를 하지 않았다. 대한항공 은 아시아나 를 인수하겠다고 공시한 후 4년 만에 기업 결합 최종 승인을 받으면서 지난 11일 신주 인수 대금 잔금 8천억원을 마지막으로 총 1조 5천억원을 납입해 지분 63.88%를 인수했다.

총 인수금액은 2020년 매입한 전환사채 3천억원을 포함해 1조 8천억원이다. 한화에어로스페이스는 한화오션과 함께 싱가포르 현지 특수목적법인(SPC)을 통해 부유식 해양 설비 전문업체 다이나맥 지분 95.15%를 8천 207억원에 인수했다. 추후 잔여 지분 취득을 위한 강제매수 절차가 이어질 예정이다. E1은 액화천연가스(LNG) 발전소를 운영하는 평택에너지서비스(지분 100%)를 종속회사 이원평택에너지를 통해 5천 943억원에 사들였고, 종속회사 LS네트웍스를 통해 이베스트투자증권(현 LS증권) 지분 60.98%를 1천 299억원에 인수했다. 다만 이베스트투자증권 인수의 경우 LS네트웍스가 재무적 투자자(LP)로 참여했던 사모펀드 청산에 따른 잔여재산 분배 형태여서 별도의 현금 거래대금 지급은 없었다. 사조대림은 인그리디언코리아(현 사조씨피케이) 지분 100%를 3천 954억원에 인수한 데 이어 종속회사 사조씨피케이와 사조오양을 통해 푸디스트 지분 99.86%를 2천 520억원에 매입했다. 아모레퍼시픽은 지분 39.38%를 이미 보유하고 있는 코스알엑스 주식 24만 9천 500주를 6천 321억원에 추가 취득했고, 내년 4월 중 잔여 주식 4만 8천주를 1천 471억원에 인수해 완전 계열사로 편입할 계획이다. 이어 미래에셋증권(5천 867억원), 오리온(5천 485억원), 신세계(4천 700억원), SK케미칼(3천 563억원), LIG넥스원(3천 329억원), 유진기업(3천 199억원) 순으로 M&A 규모가 컸다. 조사 대상 기업 가운데 가장 많은 M&A를 진행한 곳은 LS일렉트릭이었다. LS일렉트릭은 KOC전기(592억원), 티라유텍(385억원), 한국이엔엠(108억원), 씨엑스솔루션(18억원), 엘펨스(2억원) 등 총 5곳을 인수했다. 이어 E1, 사조대림, SK케미칼, DB손해보험, LX인터내셔널, 티케이지태광 등 6곳이 각각 2건의 M&A를 진행했고, 한화에어로스페이스 등 33곳이 올해 1건씩 M&A를 진행했다. 한국타이어앤테크놀로지의 한온시스템 인수는 연내 유상증자 진행 후 취득 일정을 조율 중이며, 우리금융지주의 동양생명·에이비엘생명보험 인수, 한화시스템-한화오션의 필리조선소 인수 등 굵직한 거래도 대기 중이다

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M&A 인수합병 대한항공 아시아나 대기업 투자 경제 추세 침체

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