[앵커]어선 '청보호'는 갑자기 기관실에 물이 차면서 뒤집혔습니다.하지만 새 배인 데다가 당시 바다도 잔잔해 사고 원인은 의문인데요.구조된 선원들에게선 평소 종종 물이 샜고, 출항 때부터 배가 기울어 있었다는 진술이 나왔습니다.우철희 기자입니다.[기자]24톤급 통발 어선 '청보호'는 지난 2일 ...
구조된 선원들에게선 평소 종종 물이 샜고, 출항 때부터 배가 기울어 있었다는 진술이 나왔습니다.인천에서 등록된 어선이지만, 주로 서남해역에서 조업한 것으로 알려졌습니다.배가 왼쪽으로 살짝 기울더니 시간이 지나선 쉬는 공간인 선실까지 물이 들어왔다고 구조된 선원은 증언했습니다.가장 아래쪽인 기관실은 이미 대처 불가능할 정도로 물이 찼습니다.사고 해역인 전남 신안 대비치도 인근의 당시 파고도 0.
5~1m 정도로 비교적 잔잔했습니다.[김해철 / 목포해양경찰서장 : 파공이 생겼다는 진술은 없습니다. 기관실에 물이 찼다, 기관장과 베트남인이 물을 푸다가 선장까지 가세해서 3명이 기관실에 있었다….]YTN 우철희입니다.
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