'อดีตผู้ว่ารฟท.' จับพิรุธ เหตุใดเพิ่งมาเปลี่ยนป้าย'สถานีกลางบางซื่อ'

United States News News

'อดีตผู้ว่ารฟท.' จับพิรุธ เหตุใดเพิ่งมาเปลี่ยนป้าย'สถานีกลางบางซื่อ'
United States Latest News,United States Headlines
  • 📰 NationTV22
  • ⏱ Reading Time:
  • 79 sec. here
  • 3 min. at publisher
  • 📊 Quality Score:
  • News: 35%
  • Publisher: 59%

'อดีตผู้ว่ารฟท.' จับพิรุธ เหตุใดเพิ่งมาเปลี่ยนป้าย 'สถานีกลางบางซื่อ' การรถไฟแห่งประเทศไทย สถานีรถไฟ สถานีกลางบางซื่อ ข่าววันนี้ NationOnline

"ประภัสร์" ชี้ เปลี่ยนป้าย"สถานีกลางบางซื่อ" 33 ล้านแพงไป เหตุไม่ใช่เทคโนโลยีใหม่ - ไม่ต้องผลิตใหม่ทั้งหมด ตั้งข้อสังเกตเหตุใดประวิงเวลาเปลี่ยนป้าย ธ.ค.หวังใช้วิธีประมูลผู้ติดตั้งแบบเฉพาะเจาะจงหรือไม่ สมาชิกพรรคเพื่อไทย และอดีตผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย ให้สัมภาษณ์ในรายการ Wake up thailand วันที่ 3 มกราคม 2566 ประเด็น "33 ล้านบาท เปลี่ยนชื่อป้ายสถานีกลางบางซื่อ แพงไปหรือไม่” โดยนายประภัสร์ ระบุว่า ราคาการเปลี่ยนป้ายดังกล่าวอาจจะแพงเกินไปโดยเฉพาะค่าสถาปัตยกรรมถึง 24 ล้านบาท ค่าทำตัวหนังสือแต่ละตัว แพงขนาดนั้นหรือ และสถานีนี้มีการติดตั้งป้ายมาแล้วครั้งหนึ่งเมื่อครั้งสร้างแล้วเสร็จ จึงเสนอแนะว่าควรให้ผู้รับเหมารายนั้นมาดูราคาการติดตั้งป้ายชื่อสถานีกลางบางซื่อป้ายแรก ตกลงราคากันไว้เท่าไหร่ "การติดตั้งป้ายแบบ Curtain Wall แบบป้ายสถานีกลางบางซื่อ ไม่ใช่เทคโนโลยีใหม่ ใช้การออกแบบติดตั้งผ่านคอมพิวเตอร์ได้ทั้งหมด เป็นการเพิ่มตัวอักษรจากชื่อเดิม เพราะคำว่า “สถานีกลาง” ไม่ต้องทำใหม่ ส่วนการติดตั้งไม่ยาก เป็นป้ายแบบเดียวกันกับป้ายสนามบินสุวรรณภูมิ" 1.

มีการ “พระราชทานชื่อ” มาตั้งแต่เดือนกันยายน 2565 หัวจดหมายระบุ “ด่วนที่สุด” ซึ่งโดยปกติด่วนที่สุด คือต้องดำเนินการไม่เกิน 1 สัปดาห์ แต่เหตุใดจึงมีการเร่งดำเนินการในเดือนธันวาคม 2565 ผ่านวิธีการประมูลแบบ“เฉพาะเจาะจง” ในเดือนธันวาคม ซึ่งวิธีการนี้เพิ่งมีขึ้นหลังการรัฐประหาร 2557 โดยรัฐสามารถเลือกได้ว่าจะว้าจ้างบริษัท โดยไม่มีคู่แข่งในการประมูล 2.การชี้แจงของการรถไฟแห่งประเทศไทยในยุคปัจจุบัน เป็นการชี้แจงที่ผิดปกติหรือไม่ เพราะไม่มีผู้รับผิดชอบโดยตรงด้านการก่อสร้างออกมาชี้แจง หากตนยังเป็นผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย สิ่งแรกที่จะดำเนินการคือ ตนพร้อมผู้รับผิดชอบโครงการจะออกมาชี้แจงผ่านสื่อมวลชนอย่างเป็นทางการ และเปิดเอกสารค่าใช้จ่ายต่อสาธารณชน เพื่อคลายข้อสงสัยของสังคม สำหรับ"สถานีกลางบางซื่อ" มีการอนุมัติการก่อสร้างในปี 2553 และเซ็นต์สัญญาก่อสร้างในปี 2556 ในรัฐบาลนางสาวยิ่งลักษณ์ ชินวัตร นายกรัฐมนตรีในขณะนั้น นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ เป็นรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ส่วนนายประภัสร์ เป็นผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย ถูกออกแบบให้เป็นสถานีรถไฟครบวงจร ทั้งรถไฟความเร็วสูง รถไฟรางคู่ รถไฟชานเมือง ในขณะนั้นถูกปรับแบบการก่อสร้างครั้งใหญ่ เพื่อรองรับรถไฟความเร็วสูง ทั้งการปรับแบบทางวิ่งช่วงบางซื่อ-รังสิต จาก 3 เป็น 4 ทาง เพื่อให้รถไฟทางไกลสามารถวิ่งสวนกันได้โดยไม่ต้องจอดหลีก และเนื่องจากสถานีกลางบางซื่อเป็นสถานีรถไฟขนาดใหญ่ ต้องใช้กระแสไฟฟ้าในปริมาณมาก จึงวางแผนให้มีการติดตั้งโซลาร์เซล เพื่อให้จ่ายค่าไฟฟ้าน้อยที่สุด สามารถประหยัดงบประมาณได้ในระยะยาว และสามารถขายกระแสไฟฟ้าได้ จะทำให้การรถไฟแห่งประเทศไทยได้กำไรมาใช้หนี้ได้อีกด้วย แต่ทุกอย่างเปลี่ยนไป นับตั้งแต่พลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา หัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติ ในขณะนั้นยึดอำนาจ

We have summarized this news so that you can read it quickly. If you are interested in the news, you can read the full text here. Read more:

NationTV22 /  🏆 35. in TH

 

United States Latest News, United States Headlines

Similar News:You can also read news stories similar to this one that we have collected from other news sources.

'ศักดิ์สยาม' สั่งสอบราคาป้าย 'สถานีกลางบางซื่อ' 33 ล้าน รู้ผล 7 วัน'ศักดิ์สยาม' สั่งสอบราคาป้าย 'สถานีกลางบางซื่อ' 33 ล้าน รู้ผล 7 วัน33 ล้านเป็นเหตุ 'ศักดิ์สยาม' สั่งตรวจสอบ ราคาเปลี่ยนป้าย 'สถานีกลางบางซื่อ' เป็น 'สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์' รู้ผล 7 วัน สถานีกลางบางซื่อ ศักดิ์สยาม รฟท กระทรวงคมนาคม คมชัดลึก
Read more »

จบมั้ย?! การรถไฟฯแจงยิบใช้งบฯ 33 ล้านเปลี่ยนป้ายชื่อ'สถานีกลางบางซื่อ'จบมั้ย?! การรถไฟฯแจงยิบใช้งบฯ 33 ล้านเปลี่ยนป้ายชื่อ'สถานีกลางบางซื่อ'การรถไฟฯ ชี้แจงยิบกรณีโดนวิจารณ์งบฯ 33 ล้านบาท เปลี่ยนป้ายชื่อ'สถานีกลางบางซื่อ' ยันดำเนินการตามระเบียบขั้นตอนจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ คำนึงประโยชน์การใช้งาน และความถูกต้องตามหลักวิศวกรรม
Read more »

สรุปชัด TOR เปลี่ยนป้าย 'สถานีกลางบางซื่อ' 33 ล้าน คุ้มไหม ได้อะไรกลับมาบ้างสรุปชัด TOR เปลี่ยนป้าย 'สถานีกลางบางซื่อ' 33 ล้าน คุ้มไหม ได้อะไรกลับมาบ้างสรุปชัด ๆ TOR เปลี่ยนป้ายชื่อ 'สถานีกลางบางซื่อ' เป็น สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ 33.16 ล้าน คุ้มแค่ไหน การรถไฟฯ และประชาชนได้อะไรกลับมาบ้าง สถานีกลางบางซื่อ การรถไฟแห่งประเทศไทย สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ Recap ประเด็นร้อน คมชัดลึกออนไลน์
Read more »

ก้าวไกลกังขา ใกล้ 'เลือกตั้ง' ทำไมคมนาคมขยันจังก้าวไกลกังขา ใกล้ 'เลือกตั้ง' ทำไมคมนาคมขยันจังไม่ใช่แค่เปลี่ยนป้าย'สถานีกลางบางซื่อ' ยังมีหลายโปรเจคที่กระทรวงคมนาคมเร่งผลักดันให้ผ่านครม. ไม่เกินเดือนกุมภาพันธ์นี้
Read more »

การรถไฟฯ ชี้แจงปมป้ายใหม่ ราคา 33 ล้าน 'สถานีกลางบางซื่อ'การรถไฟฯ ชี้แจงปมป้ายใหม่ ราคา 33 ล้าน 'สถานีกลางบางซื่อ'การรถไฟฯ แจงใช้งบ 33 ล้าน เปลี่ยนป้าย สถานีกลางบางซื่อ เป็น สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ ยืนยันคุ้มค่า เป็นไปตามระเบียบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ
Read more »

'อดีตผู้ว่ารฟท.' ชี้ 33 ล.เปลี่ยนป้ายสถานีกลางบางซื่อ แพงไป ถามทำไมเพิ่งทำทั้งที่เป็นเรื่องด่วน'อดีตผู้ว่ารฟท.' ชี้ 33 ล.เปลี่ยนป้ายสถานีกลางบางซื่อ แพงไป ถามทำไมเพิ่งทำทั้งที่เป็นเรื่องด่วน“อดีตผู้ว่ารฟท.” ชี้ 33 ล.เปลี่ยนป้ายสถานีกลางบางซื่อ แพงไป ถามทำไมเพิ่งทำทั้งที่เป็นเรื่องด่วน via MatichonOnline มติชนออนไลน์ สถานีกลางบางซื่อ ป้ายสถานีกลางบางซื่อ
Read more »



Render Time: 2026-04-02 03:11:28