สุริยะ” ผุดไอเดีย ย้ายสถานีขนส่ง บขส. 3 แห่ง ‘หมอ […]
สุริยะ” ผุดไอเดีย ย้ายสถานีขนส่ง บขส. 3 แห่ง ‘หมอชิต 2-เอกมัย-สายใต้’ ตั้งอยู่ที่ ‘สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์’ ทำเลดีใกล้ทางด่วน สั่ง สนข. เร่งศึกษาเบื้องต้นเสร็จภายใน 3-4 เดือน เล็งใช้โมเดลญี่ปุ่น สร้างอาคารสูง-ร้านค้า-มีขนส่งสาธารณะรับส่ง เชื่อมการเดินทางระบบรางอย่างไร้รอยต่อ หนุนมาตรการรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ช่วยแก้ปัญหาจราจรติดขัด 19 ก.
พ. 2568 – นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรี และรมว.คมนาคม เปิดเผยว่า ในการประชุมคณะกรรมการขับเคลื่อนและติดตามผลการดำเนินงานโครงการสำคัญตามนโยบาย ครั้งที่ 1/2568 นั้น ได้มอบหมายให้สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร ไปดำเนินการพิจารณาและศึกษาแนวทางการย้ายสถานีขนส่งหมอชิต 2, สถานีขนส่งเอกมัย และสถานีขนส่งสายใต้ภายใต้การรับผิดชอบของบริษัท ขนส่ง จำกัด ไปยังสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ พร้อมทั้งศึกษาผลกระทบการดำเนินการ งบประมาณในการก่อสร้าง และการบริหารการจราจรภายใน-โดยรอบสถานีให้มีความคล่องตัวด้วย ทั้งนี้ การย้ายสถานีขนส่งฯ นั้น เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางให้กับประชาชนผู้ใช้บริการ และนักท่องเที่ยว สามารถเชื่อมต่อกับระบบขนส่งสาธารณะด้วยรถไฟไทย รวมถึงรถไฟฟ้าสายสีแดง และสายสีน้ำเงิน ที่สามารถเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีม่วง และสายสีอื่นๆ ซึ่งผู้ใช้บริการสามารถโดยสารในอัตรา 20 บาทตลอดสาย และจะครอบคลุมทุกสี ทุกสายภายในเดือนกันยายน 2568 ซึ่งสอดรับกับนโยบายของรัฐบาล และกระทรวงคมนาคมในการเชื่อมโยงการเดินทางได้อย่างไร้รอยต่อ สำหรับรูปแบบแนวคิดที่จะดำเนินการนั้น จะศึกษาโดยใช้โมเดลจากประเทศญี่ปุ่น เพื่อนำมาพัฒนาและประยุกต์ใช้ในประเทศไทย อาทิ สถานีฮากาตะ ซึ่งเป็นสถานีโดยสารอาคารสูง ภายในอาคารจะมีศูนย์อาหาร และแหล่งอำนวยความสะดวกสำหรับผู้ใช้บริการอย่างครบถ้วน ซึ่งในแต่ละชั้น จะแบ่งรถโดยสารแต่ละสายเส้นทาง แบ่งตามภูมิภาค และแบ่งจังหวัดอย่างชัดเจน อย่างไรก็ตาม ยืนยันว่า เป้าหมายในการย้ายสถานีขนส่ง บขส. ในครั้งนี้ เพื่อแก้ปัญหาการจราจรติดขัด ยกระดับการให้บริการระบบขนส่งสาธารณะให้มีความสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัย ด้านนายปัญญา ชูพานิช ผู้อำนวยการ สนข. กล่าวว่า จากข้อสั่งการดังกล่าวนั้น ขณะนี้ สนข. ได้กำหนดแนวคิดรูปแบบการพัฒนาเบื้องต้น คาดว่า จะใช้ระยะเวลาประมาณ 3 – 4 เดือน และในระหว่างนี้ สนข. จะเสนอขอตั้งงบประมาณ เพื่อจ้างที่ปรึกษามาทำการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการ พร้อมออกแบบเบื้องต้น ซึ่งต้องใช้ระยะเวลาศึกษาอย่างน้อย 12 เดือน เพื่อให้เกิดความมั่นใจว่า การพัฒนาสถานีขนส่งแห่งใหม่ในรูปแบบอาคารสูง จะเป็นประโยชน์ต่อประชาชนในการเดินทาง และไม่ทำให้เกิดปัญหาจราจรในพื้นที่ ทั้งนี้ การย้ายสถานีขนส่ง มาในพื้นที่บริเวณใกล้กับสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ มีแนวคิดในการรวมสถานีขนส่งทุกแห่งให้มาอยู่ที่เดียวกัน ไม่ว่าจะเป็นสถานีขนส่งสายใต้ สถานีขนส่งเอกมัย และสถานีขนส่งหมอชิต 2 โดยจะทำการออกแบบเป็นสถานีขนส่งในรูปแบบอาคารสูง และกำหนดตำแหน่งที่ตั้งใกล้กับสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ และใกล้กับทางขึ้นลงทางด่วน โดยการพัฒนาอาคารสูงนั้น จะแบ่งชั้นการให้บริการอย่างชัดเจน เช่น ชั้นสำหรับผู้โดยสารเดินไปทางภาคใต้ และภาคตะวันตก, ชั้นสำหรับผู้โดยสารเดินทางไปภาคเหนือ, ชั้นสำหรับผู้โดยสารเดินทางไปภาคตะวันออกเฉียงเหนือ และชั้นสำหรับผู้โดยสารเดินทางไปภาคตะวันออก และพื้นที่โดยรอบกรุงเทพมหานคร นอกจากนี้ ตัวอาคารผู้โดยสารจะมีการพิจารณาออกเป็นชั้นใต้ดินสำหรับให้รถเมล์ ขสมก. รวมถึงสำหรับรถแท็กซี่ เพื่อให้เข้ามารับส่งผู้โดยสาร ขณะที่ในส่วนของชั้นที่สูงขึ้นไป จะมีการออกแบบ เพื่อทำเป็นพื้นที่เขิงพาณิชย์ อาทิ ร้านอาหาร ร้านกาแฟ ร้านขายของฝาก เพื่อให้ผู้โดยสารสามารถมีที่พักคอยก่อนจะถึงเวลารถออก และรายได้จากการเช่าพื้นที่เชิงพาณิชย์นั้น สามารถนำมาใช้ในการบริหารจัดการ และซ่อมบำรุงรักษาตัวอาคารผู้โดยสารได้อีกด้วย
United States Latest News, United States Headlines
Similar News:You can also read news stories similar to this one that we have collected from other news sources.
'สุริยะ' สั่งเพิ่มแผนรองรับนักท่องเที่ยว แก้ปัญหาตั๋วแพงช่วงเทศกาล'สุริยะ' สั่ง กพท. เพิ่มแผนรองรับนักท่องเที่ยวช่วงเทศกาล ยกโมเดลช่วงปีใหม่ทุกมาตรการสำเร็จตามแผน-ปัญหาตั๋วแพงคลี่คลาย แม้จำนวนผู้โดยสารในประเทศพุ่งกว่า 10%
Read more »
'สุริยะ' นำทีมกทท.-ท่าเรือโยโกฮามา เซ็นสัญญา อัพเกรดท่าเรือคลองเตย“สุริยะ” นำทีม กทท.ลงนามท่าเรือโยโกฮามา หวังพัฒนากิจการท่าเรือ-โครงสร้างพื้นฐาน คาดศึกษาแผนแม่บทท่าเรือคลองเตยจบภายใน 6 เดือน
Read more »
สุริยะ นำทัพทีม กทท. ลงนาม LOI กับเมืองโยโกฮาม่า พัฒนาท่าเรือสู่สากล ตอกย้ำความสัมพันธ์ 10 ปี“สุริยะ” นำการท่าเรือฯ ลงนามหนังสือแสดงเจตจำนงร่วมกับเมืองโยโกฮาม่า ย้ำความสัมพันธ์ครบรอบ 10 ปี ศึกษาโมเดลญี่ปุ่นพัฒนากิจการท่าเรือ – โครงสร้างพื้นฐาน – บุคลากร – สิ่งแวดล้อม – ชุมชน ให้มีประสิทธิภาพและเป็นไปตามมาตรฐานสากลด้วยความยั่งยืน
Read more »
“สุริยะ” เปิดแผน3ระยะ รุกแก้ปัญหาฝุ่น PM 2.5 ขู่ฟันผู้กระทำผิดตามกฎหมายทันที“สุริยะ” เปิดแผน3ระยะ รุกแก้ปัญหาฝุ่น PM 2.
Read more »
'สุริยะ' เมินเสียงถลุงงบฯ รอ 7 วันประเมินตัวเลขรถไฟฟ้าฟรี“สุริยะ” โต้ คนวิจารณ์ขึ้นรถไฟฟ้าฟรี ถลุงงบ 140 ล้านตำน้ำพริกละลายแม่น้ำ ชี้ สถิติคนใช้รถส่วนตัวน้อยลง บอกขอพิจารณาก่อน ขยายระยะเวลาหรือไม่
Read more »
“สุริยะ” เตรียมขออนุมัติงบ 190 ล้าน ชดเชย รถไฟฟ้า“สุริยะ” เตรียมขอครม.อนุมัติงบเพิ่มเป็น 190 ล้าน ชดเชย รถไฟฟ้า - รถเมล์ฟรี 7 วัน ตามมาตรการลดฝุ่นในกรุงเทพ
Read more »