'ศักดิ์สยาม' เปิดวิ่งรถเมล์แอร์ไฟฟ้า สาย 44 (2-42) เดินทางอย่างไร้รอยต่อ สนับสนุนภาคการท่องเที่ยว สยามรัฐ เศรษฐกิจ คมนาคม รถเมล์แอร์ไฟฟ้า ศักดิ์สยาม
นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานพิธีทดลองเปิดให้บริการรถโดยสารพลังงานไฟฟ้า สาย 44 เคหะคลองจั่น - ท่าเตียน และ สาย 3-53 สถานีรถไฟฟ้าหัวหมาก - เสาชิงช้า เชื่อมโยงทุกการเดินทางอย่างไร้รอยต่อ พร้อมด้วย นางสุขสมรวย วันทนียกุล เลขานุการรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม นายชยธรรม์ พรหมศร ปลัดกระทรวงคมนาคม นายสรพงศ์ ไพฑูรย์พงษ์ รองปลัดกระทรวงคมนาคม และนายจิรุตม์ วิศาลจิตร อธิบดีกรมการขนส่งทางบก รักษาราชการแทน รองปลัดกระทรวงคมนาคม เข้าร่วมงาน โดยมี นางสาวกุลพรภัสร์ วงศ์มาจารภิญญา ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ไทย สมายล์ บัส จำกัด คณะผู้บริหารและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องให้การต้อนรับ ในวันที่ 12 ตุลาคม 2565 ณ ไทยสมายล์บัส สาขารามคำแหง 74 นายศักดิ์สยาม กล่าวว่า จากนโยบายของรัฐบาลภายใต้การบริหารงานของ พลเอก ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ที่ได้ให้ความสำคัญในการเพิ่มประสิทธิภาพรถโดยสารสาธารณะในการให้บริการประชาชน โดยในการประชุมคณะรัฐมนตรีเมื่อวันที่ 18 กรกฎาคม 2565 ได้มีข้อสั่งการติดตามให้มีการใช้รถเมล์ไฟฟ้า EV กระทรวงคมนาคมได้ดำเนินการตามนโยบายสนับสนุนให้เกิดกระแสการใช้ยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย โดยได้ดำเนินการจ้างเหมาบริการรถโดยสารปรับอากาศที่ใช้พลังงานสะอาด เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการบริหารจัดการเดินรถและลดมลภาวะเป็นพิษในเขตเมือง เพื่อให้บริการประชาชนให้มีประสิทธิภาพมากที่สุด ทั้งนี้ เมื่อวันที่ 19 สิงหาคม 2565 ได้มีการเปิดให้บริการรถโดยสารประจำทางด้วยพลังงานไฟฟ้า สาย 8 เส้นทางแฮปปี้แลนด์ - ท่าเรือสะพานพุทธ ซึ่งได้รับการตอบรับเป็นอย่างดีจากประชาชน โดยจากสถิติการเดินทางถึงปัจจุบันพบว่า มีผู้นิยมใช้บริการที่ค่าเฉลี่ยมากกว่า 7,000 คนต่อวัน และเมื่อวันที่ 29 กันยายน 2565 ได้เปิดให้บริการรถโดยสาร EV สาย 17 พระประแดง - อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ และสาย 82 ท่าน้ำพระประแดง - บางลำพู ซึ่งทั้งสาย 17 และ 82 ต่างก็มีจุดต่อเชื่อมไปยังระบบสาธารณะอื่น ๆ อันจะทำให้ภาพของโครงข่ายการขนส่ง รถ - เรือ - ราง ที่ถือเป็นนโยบายอันสำคัญยิ่งของรัฐบาลและกระทรวงคมนาคมสมบูรณ์มากขึ้น และในวันนี้เป็นการเปิดทดลองเดินรถสาย 44 เคหะคลองจั่น - ท่าเตียน และสาย 3-53 สถานีรถไฟฟ้าหัวหมาก - เสาชิงช้า ซึ่งกระทรวงคมนาคมได้มองภาพที่ไกลไปกว่าเฉพาะการขนส่ง การต่อเชื่อมระหว่างการขนส่งรูปแบบต่าง ๆ แต่มองไปถึงแนวทางในการดำเนินงานด้านการขนส่งที่จะช่วยส่งเสริมการทำงานส่วนอื่น ๆ ของประเทศได้ รวมถึงภาคการท่องเที่ยวอันถือได้ว่าเป็นอุตสาหกรรมหลักของไทย ซึ่งล่าสุดกรุงเทพมหานครได้ถูกจัดอันดับโดยมาสเตอร์การ์ดให้เป็นเมืองที่มีชาวต่างชาติเดินทางมาท่องเที่ยวมากที่สุดในโลกถึง 22 ล้านคน ในปี 2565 สำหรับเส้นทางรถโดยสารสาย 3-53 เป็นเส้นทาง ที่ผ่านจุดสำคัญ ทั้งในด้านสังคม วัฒนธรรม เศรษฐกิจ ที่มีชื่อเสียงและเป็นที่ยอมรับของชาวต่างชาติที่เป็นแขกของประเทศ“ความสบาย” ซึ่งรถที่ให้บริการเป็นรถปรับอากาศ เพื่อให้พี่น้องประชาชนได้รับประสบการณ์การเดินทางที่ดี“ความประหยัด” ซึ่งบริษัทฯ ได้ช่วยเหลือพี่น้องประชาชนที่มีรายได้น้อย ผู้ถือบัตรสวัสดิการแห่งรัฐ โดยการเก็บค่าโดยสาร 10 บาท ตลอดสาย จนถึงสิ้นปี 2565 นอกจากนี้ ในอนาคตบริษัทฯ ยังได้พิจารณาแนวทางว่าหากมีการเดินทางครบ 40 บาท ในหนึ่งวัน จะไม่จัดเก็บค่าโดยสารเพิ่มสำหรับการใช้บริการหลังจากนั้น “ความปลอดภัย” ซึ่งนอกจากความปลอดภัยในด้านการกำกับดูแลตัวรถแล้ว รถที่ให้บริการยังได้มีการติดตั้ง CCTV เพื่อเพิ่มความปลอดภัยแก่ผู้โดยสารอีกด้วย ทั้งนี้ ภายในเดือนตุลาคม 2565 มีสายรถโดยสาร EV ที่จะเปิดเดินรถเพิ่ม จำนวน 4 เส้นทาง คือ สาย 1-39 สวนสยาม - คลองเตย สาย 1-52 วงกลมมีนบุรี - ถนนคู้บอน - ถนนหทัยราษฎร์ สาย 4-28 แสมดำ - อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ และสาย 4-45 พุทธมณฑลสาย 5 - ท่าราชวรดิษฐ์ โดยจะนำรถเข้าบรรจุเพิ่มประมาณ 50 คัน และภายใต้การเร่งรัดการดำเนินการในปีนี้จะมีรถโดยสารพลังงานไฟฟ้าเพิ่มเป็น 972 คัน ใน 77 เส้นทาง จากการผลักดันนโยบายอย่างต่อเนื่องตั้งแต่ปี 2562 ปลายปีนี้พี่น้องประชาชนจะสามารถใช้บริการเครือข่ายรถเมล์พลังงานสะอาดกว่า 1,250 คัน ใน 122 เส้นทางที่ปฏิรูปใหม่ ซึ่งได้มีการวางแผนเชื่อมต่อระบบล้อ - ราง - เรือ อย่างครบวงจร นอกจากนี้ ได้มอบหมายให้กรมการขนส่งทางบก ประสานงานกับองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ ในการจัดรถเสริมในเส้นทางที่บริษัทฯ ยังบรรจุรถไม่เต็มศักยภาพ เพื่อให้พี่น้องประชาชนเดินทางได้อย่างสะดวกและไม่ต้องรอใช้บริการนาน แต่ขอให้ดูเรื่องระเบียบและข้อกฎหมายให้ถูกต้องด้วย ในโอกาสนี้ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้แสดงความห่วงใยในค่าครองชีพของพี่น้องประชาชน จึงขอความอนุเคราะห์จากบริษัทฯ ในการขยายเวลาเก็บค่าโดยสาร 10 บาท สำหรับผู้ถือบัตรสวัสดิการแห่งรัฐเพิ่มอีก 3 เดือน จนถึงสิ้นเดือนมีนาคม 2566 ซึ่งทางบริษัทฯ ยินดีจะดำเนินการเพื่อช่วยหลือสนับสนุนลดค่าใช้จ่ายในการเดินทางให้พี่น้องประชาชน นอกจากนี้ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมยังแสดงวิสัยทัศน์ที่ตระหนักถึงบทบาทของกระทรวงฯ ที่จะช่วยสนับสนุนและแก้ไขปัญหาภาวะโลกร้อน โดยจะมุ่งเน้นผลักดัน พัฒนา และส่งเสริมการขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมอย่างต่อเนื่องกับทุกภาคส่วนที่เกี่ยวข้อง อันจะเป็นการส่งเสริมภาพลักษณ์ด้านการค้า การลงทุน ของประเทศไทยให้ประจักษ์และเป็นที่ยอมรับในระดับสากล และได้กล่าวขอบคุณ รวมถึงแสดงความชื่นชมบริษัท ไทย สมายล์ บัส จำกัด ในฐานะผู้ประกอบการคนไทย ซึ่งมุ่งเน้นและให้ความสำคัญกับการให้บริการด้วยรถโดยสารพลังงานไฟฟ้า อันจะเป็นพลังสำคัญของประเทศไทยในการสร้างสรรค์และพัฒนาบริการที่ดีให้แก่ประชาชน และขอให้บริษัทฯ รักษาคุณภาพ มาตรฐานการบริการ เป็นต้นแบบการพัฒนารถโดยสารประจำทาง เพื่อให้บริการแก่ประชาชน หากมีสิ่งใดที่ติดขัดเป็นปัญหาขอให้ร่วมกันแก้ไข หาแนวทางพัฒนาให้ดียิ่ง ๆ ขึ้นไป กระทรวงคมนาคมพร้อมจะให้ความร่วมมือ ร่วมกันทำงานกับภาคเอกชน เพื่อให้เกิดประโยชน์สูงสุดต่อพี่น้องประชาชนต่อไป.
นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานพิธีทดลองเปิดให้บริการรถโดยสารพลังงานไฟฟ้า สาย 44 เคหะคลองจั่น - ท่าเตียน และ สาย 3-53 สถานีรถไฟฟ้าหัวหมาก - เสาชิงช้า เชื่อมโยงทุกการเดินทางอย่างไร้รอยต่อ พร้อมด้วย นางสุขสมรวย วันทนียกุล เลขานุการรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม นายชยธรรม์ พรหมศร ปลัดกระทรวงคมนาคม นายสรพงศ์ ไพฑูรย์พงษ์ รองปลัดกระทรวงคมนาคม และนายจิรุตม์ วิศาลจิตร อธิบดีกรมการขนส่งทางบก รักษาราชการแทน รองปลัดกระทรวงคมนาคม เข้าร่วมงาน โดยมี นางสาวกุลพรภัสร์ วงศ์มาจารภิญญา ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ไทย สมายล์ บัส จำกัด คณะผู้บริหารและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องให้การต้อนรับ ในวันที่ 12 ตุลาคม 2565 ณ ไทยสมายล์บัส สาขารามคำแหง 74 นายศักดิ์สยาม กล่าวว่า จากนโยบายของรัฐบาลภายใต้การบริหารงานของ พลเอก ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ที่ได้ให้ความสำคัญในการเพิ่มประสิทธิภาพรถโดยสารสาธารณะในการให้บริการประชาชน โดยในการประชุมคณะรัฐมนตรีเมื่อวันที่ 18 กรกฎาคม 2565 ได้มีข้อสั่งการติดตามให้มีการใช้รถเมล์ไฟฟ้า EV กระทรวงคมนาคมได้ดำเนินการตามนโยบายสนับสนุนให้เกิดกระแสการใช้ยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย โดยได้ดำเนินการจ้างเหมาบริการรถโดยสารปรับอากาศที่ใช้พลังงานสะอาด เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการบริหารจัดการเดินรถและลดมลภาวะเป็นพิษในเขตเมือง เพื่อให้บริการประชาชนให้มีประสิทธิภาพมากที่สุด ทั้งนี้ เมื่อวันที่ 19 สิงหาคม 2565 ได้มีการเปิดให้บริการรถโดยสารประจำทางด้วยพลังงานไฟฟ้า สาย 8 เส้นทางแฮปปี้แลนด์ - ท่าเรือสะพานพุทธ ซึ่งได้รับการตอบรับเป็นอย่างดีจากประชาชน โดยจากสถิติการเดินทางถึงปัจจุบันพบว่า มีผู้นิยมใช้บริการที่ค่าเฉลี่ยมากกว่า 7,000 คนต่อวัน และเมื่อวันที่ 29 กันยายน 2565 ได้เปิดให้บริการรถโดยสาร EV สาย 17 พระประแดง - อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ และสาย 82 ท่าน้ำพระประแดง - บางลำพู ซึ่งทั้งสาย 17 และ 82 ต่างก็มีจุดต่อเชื่อมไปยังระบบสาธารณะอื่น ๆ อันจะทำให้ภาพของโครงข่ายการขนส่ง รถ - เรือ - ราง ที่ถือเป็นนโยบายอันสำคัญยิ่งของรัฐบาลและกระทรวงคมนาคมสมบูรณ์มากขึ้น และในวันนี้เป็นการเปิดทดลองเดินรถสาย 44 เคหะคลองจั่น - ท่าเตียน และสาย 3-53 สถานีรถไฟฟ้าหัวหมาก - เสาชิงช้า ซึ่งกระทรวงคมนาคมได้มองภาพที่ไกลไปกว่าเฉพาะการขนส่ง การต่อเชื่อมระหว่างการขนส่งรูปแบบต่าง ๆ แต่มองไปถึงแนวทางในการดำเนินงานด้านการขนส่งที่จะช่วยส่งเสริมการทำงานส่วนอื่น ๆ ของประเทศได้ รวมถึงภาคการท่องเที่ยวอันถือได้ว่าเป็นอุตสาหกรรมหลักของไทย ซึ่งล่าสุดกรุงเทพมหานครได้ถูกจัดอันดับโดยมาสเตอร์การ์ดให้เป็นเมืองที่มีชาวต่างชาติเดินทางมาท่องเที่ยวมากที่สุดในโลกถึง 22 ล้านคน ในปี 2565 สำหรับเส้นทางรถโดยสารสาย 3-53 เป็นเส้นทาง ที่ผ่านจุดสำคัญ ทั้งในด้านสังคม วัฒนธรรม เศรษฐกิจ ที่มีชื่อเสียงและเป็นที่ยอมรับของชาวต่างชาติที่เป็นแขกของประเทศ“ความสบาย” ซึ่งรถที่ให้บริการเป็นรถปรับอากาศ เพื่อให้พี่น้องประชาชนได้รับประสบการณ์การเดินทางที่ดี“ความประหยัด” ซึ่งบริษัทฯ ได้ช่วยเหลือพี่น้องประชาชนที่มีรายได้น้อย ผู้ถือบัตรสวัสดิการแห่งรัฐ โดยการเก็บค่าโดยสาร 10 บาท ตลอดสาย จนถึงสิ้นปี 2565 นอกจากนี้ ในอนาคตบริษัทฯ ยังได้พิจารณาแนวทางว่าหากมีการเดินทางครบ 40 บาท ในหนึ่งวัน จะไม่จัดเก็บค่าโดยสารเพิ่มสำหรับการใช้บริการหลังจากนั้น “ความปลอดภัย” ซึ่งนอกจากความปลอดภัยในด้านการกำกับดูแลตัวรถแล้ว รถที่ให้บริการยังได้มีการติดตั้ง CCTV เพื่อเพิ่มความปลอดภัยแก่ผู้โดยสารอีกด้วย ทั้งนี้ ภายในเดือนตุลาคม 2565 มีสายรถโดยสาร EV ที่จะเปิดเดินรถเพิ่ม จำนวน 4 เส้นทาง คือ สาย 1-39 สวนสยาม - คลองเตย สาย 1-52 วงกลมมีนบุรี - ถนนคู้บอน - ถนนหทัยราษฎร์ สาย 4-28 แสมดำ - อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ และสาย 4-45 พุทธมณฑลสาย 5 - ท่าราชวรดิษฐ์ โดยจะนำรถเข้าบรรจุเพิ่มประมาณ 50 คัน และภายใต้การเร่งรัดการดำเนินการในปีนี้จะมีรถโดยสารพลังงานไฟฟ้าเพิ่มเป็น 972 คัน ใน 77 เส้นทาง จากการผลักดันนโยบายอย่างต่อเนื่องตั้งแต่ปี 2562 ปลายปีนี้พี่น้องประชาชนจะสามารถใช้บริการเครือข่ายรถเมล์พลังงานสะอาดกว่า 1,250 คัน ใน 122 เส้นทางที่ปฏิรูปใหม่ ซึ่งได้มีการวางแผนเชื่อมต่อระบบล้อ - ราง - เรือ อย่างครบวงจร นอกจากนี้ ได้มอบหมายให้กรมการขนส่งทางบก ประสานงานกับองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ ในการจัดรถเสริมในเส้นทางที่บริษัทฯ ยังบรรจุรถไม่เต็มศักยภาพ เพื่อให้พี่น้องประชาชนเดินทางได้อย่างสะดวกและไม่ต้องรอใช้บริการนาน แต่ขอให้ดูเรื่องระเบียบและข้อกฎหมายให้ถูกต้องด้วย ในโอกาสนี้ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้แสดงความห่วงใยในค่าครองชีพของพี่น้องประชาชน จึงขอความอนุเคราะห์จากบริษัทฯ ในการขยายเวลาเก็บค่าโดยสาร 10 บาท สำหรับผู้ถือบัตรสวัสดิการแห่งรัฐเพิ่มอีก 3 เดือน จนถึงสิ้นเดือนมีนาคม 2566 ซึ่งทางบริษัทฯ ยินดีจะดำเนินการเพื่อช่วยหลือสนับสนุนลดค่าใช้จ่ายในการเดินทางให้พี่น้องประชาชน นอกจากนี้ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมยังแสดงวิสัยทัศน์ที่ตระหนักถึงบทบาทของกระทรวงฯ ที่จะช่วยสนับสนุนและแก้ไขปัญหาภาวะโลกร้อน โดยจะมุ่งเน้นผลักดัน พัฒนา และส่งเสริมการขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมอย่างต่อเนื่องกับทุกภาคส่วนที่เกี่ยวข้อง อันจะเป็นการส่งเสริมภาพลักษณ์ด้านการค้า การลงทุน ของประเทศไทยให้ประจักษ์และเป็นที่ยอมรับในระดับสากล และได้กล่าวขอบคุณ รวมถึงแสดงความชื่นชมบริษัท ไทย สมายล์ บัส จำกัด ในฐานะผู้ประกอบการคนไทย ซึ่งมุ่งเน้นและให้ความสำคัญกับการให้บริการด้วยรถโดยสารพลังงานไฟฟ้า อันจะเป็นพลังสำคัญของประเทศไทยในการสร้างสรรค์และพัฒนาบริการที่ดีให้แก่ประชาชน และขอให้บริษัทฯ รักษาคุณภาพ มาตรฐานการบริการ เป็นต้นแบบการพัฒนารถโดยสารประจำทาง เพื่อให้บริการแก่ประชาชน หากมีสิ่งใดที่ติดขัดเป็นปัญหาขอให้ร่วมกันแก้ไข หาแนวทางพัฒนาให้ดียิ่ง ๆ ขึ้นไป กระทรวงคมนาคมพร้อมจะให้ความร่วมมือ ร่วมกันทำงานกับภาคเอกชน เพื่อให้เกิดประโยชน์สูงสุดต่อพี่น้องประชาชนต่อไป
United States Latest News, United States Headlines
Similar News:You can also read news stories similar to this one that we have collected from other news sources.
รถสาย 29 แจ้งปรับเปลี่ยนเส้นทางการเดินรถเริ่มวันนี้ แจ้งเปลี่ยนเส้นทางการเดินรถของ สาย 29 จากเดิม มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์(ศูนย์รังสิต) – หัวลำโพง เป็นเส้นทางใหม่ บางเขน - ถนนวิภาวดีรังสิต – หัวลำโพง ข่าวช่อง8 ข่าวออนไลน์ช่อง8 รถเมล์ รถสาย29 ธรรมศาสตร์ รังสิต หัวลำโพง บางเขน
Read more »
'ศักดิ์สยาม' ปิ้งไอเดียชง ครม. ยกเว้นระเบียบจัดซื้อจัดจ้างงบซ่อมน้ำท่วม”ศักดิ์สยาม” มอบนโยบาย ทช. สั่งศึกษาโมเดลต่างประเทศดึงเทคโนโลยีสร้างโครงการ ปิ๊งไอเดียชง ครม.ยกเว้นระเบียบจัดซื้อจัดจ้าง หันใช้ระเบียบกระทรวงการคลัง ช่วยย่นเวลาดำเนินการ เร่งเบิกจ่ายงบซ่อมทางจากอุทกภัย
Read more »
ขสมก.แจงดรามาปม 'ดอกเห็ดบานบนรถเมล์สาย 82 ' สั่งเปลี่ยนเบาะที่นั่งแล้วองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ออกมาชี้แจงกรณีดอกเห็ดขึ้นบานสะพรั่งเต็มเบาะที่นั่งของรถโดยสารธรรมดา สาย 82 (ท่าน้ำพระประแดง-บางลำภู) ล่าสุดสั่งเปลี่ยนเบาะที่นั่ง และตรวจเช็กจุดต่างๆ แล้ว .
Read more »
'ศักดิ์สยาม' ออกคำสั่งด่วนคุมใช้งบปี 66 สั่งหน่วย 'คมนาคม' รายงานยิบทุกขั้นตอนจัดซื้อก่อน 7 วัน“ศักดิ์สยาม” ออกหนังสือด่วนคุมเข้มใช้งบปี 66 สั่งปลัดฯ หัวหน้าหน่วยราชการ และรัฐวิสาหกิจทุกแห่งต้องส่งบัญชีงบลงทุนทุกประเภท รายงานตรงให้ทราบก่อนไม่น้อยกว่า 7 วันทำการ ตั้งแต่ก่อนประมูล, ร่าง TOR , ผลประมูล ข้าราชการโอด
Read more »
เปิดคำสั่ง ‘ศักดิ์สยาม’ สแกนทุกโปรเจ็กต์ลงทุน ต้องรายงาน ‘จัดซื้อจัดจ้าง’ ทุกโครงการใน 7 วัน‘ศักดิ์สยาม’ ออกหนังสือกระทรวงคมนาคมถึงทุกหน่วยงาน ต้องรายงานโครงการที่ใช้งบปี 66 ทุกโครงการ ลงลึกถึงการออก TOR - จัดซื้อจัดจ้าง ต้องรายงานทุกกระบวนการภายใน 7 วันทุกโครงการ ชี้เป็นการเปลี่ยนหลักเกณฑ์ใหม่จากปี 62 ที่จะขอดูเฉพาะโครงการมูลค่าเกิน 100 ล้านบาทเท่านั้น
Read more »
ระดับน้ำเขื่อนอุบลรัตน์วิกฤต เกินความจุ 132 % ทะลักท่วม 5 หมู่บ้านหนักสุดในรอบ 44 ปีเขื่อนอุบลรัตน์ยังวิกฤติ ระดับน้ำเกินความจุ 132 % ทะลักท่วม 5 หมู่บ้านเหนือเขื่อนหนักที่สุดในรอบ 44 ปี เจ้าหน้าที่เร่งช่วยเหลือ อพยพประชาชนและสัตว์เลี้ยงอยู่ในพื้นที่สูง อ่านข่าว : เรื่องเล่าเช้านี้ ข่าวช่อง3 ข่าวการเมือง ขอนแก่น
Read more »