'ชูวิทย์'ยังรอ'ศักดิ์สยาม' แจงปมซุกหุ้น-เอื้อประโยชน์เอกชน ชูวิทย์ ศักดิ์สยาม ซุกหุ้น รถไฟฟ้าสายสีส้ม ข่าววันนี้ NationOnline
จนกระทั่ง เกิดแตกคอ กับนายสนธิ ลิ้มทองกุล สื่ออาวุโสในเมืองไทย ที่สนับสนุนสมุนไพรไทย จนเกิดการโจมตีกันไปมา ว่าเรื่องนี้ มีการเมืองอยู่เบื้องหลังหรือไม่หรือจะเอาระหว่าง ชูวิทย์ กับ เนวิน + สนธิ ด้วยก็ได้ พร้อมบอกว่า สื่ออย่างนี้ ควรถึงจุดจบแล้วก่อนหน้านี้ เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา คุณชูวิทย์ได้โพสต์ข้อมูลว่า 3 วันแล้ว ที่เขารอคำชี้แจงของนายศักดิ์สยาม พร้อมเปรียบสื่อที่เขียนโจมตีตัวเอง โดยเปรียบเป็น “ระฆัง” ยิ่งตียิ่งดังจะช่วยเตือนความจำ เผื่อจะมโนได้เพิ่มตามสไตล์ ว่าเงินทอน คือ เงินที่ได้มาจากการทำสัญญาของ ผู้รับเหมากับหน่วยงานรัฐ ในเมื่อรถไฟฟ้าสายสีส้มยังไม่ได้เซ็นสัญญา ลูกผีลูกคนอยู่ แล้วจะมีเงินทอนได้ไงครับ? เขาแค่เตรียมการกันไว้ว่าจะทอน เลยงงว่าจะนับถอยหลังทำไม? หากคันปากอยากจะด่าเต็มทน ก็ด่าเลยครับ ไม่ต้องรอเจ้ากระทรวงคมนาคมที่ศาลรัฐธรรมนูญสั่งให้หยุดปฎิบัติหน้าที่ และให้ชี้แจงภายใน 15 วัน เพราะเรื่องซุกหุ้น ตั้งนอมินี แล้วมารับงานในกระทรวงที่ตัวเองคุม “อัฐยายซื้อขนมยาย” เป็นถึงเจ้ากระทรวง แต่เอางานที่ตัวเองบริหารจากเงินภาษีของประชาชน ส่งให้บริษัทที่ตัวเองตั้งนอมินีบังหน้า รับงานไปเสียเอง มันทุเรศทุรัง โจ๋งครึ่ม อดอยาก นิสัยผู้รับเหมาเก่าไม่เลิกเอาเสียจริงๆ แต่เรื่องประโยชน์บ้านเมือง แต่บางสื่อกลับมาเน้นโจมตีเรื่องส่วนตัวเป็นหลัก ตามที่นายสั่ง เลยใช้พื้นที่ด่าทุกเช้า ทั้งๆ ที่ก่อนหน้านี้ก็ชมผมอยู่ดีๆ นายชูวิทย์ ทิ้งท้ายว่า สำหรับรัฐมนตรีรักษาการณ์คนใหม่ไฟแรง คงได้โอกาสจัดการเรื่องที่หมกไว้ใต้พรม แต่คงไม่ได้เซ็นสัญญารถไฟฟ้าสายสีส้มแล้วล่ะครับ เพราะไม่กล้า อันมาจากเงินทอนที่ผมขู่ไว้หรือเปล่าไม่ทราบ แต่เรื่องนี้มีประโยชน์กับประชาชนแน่นอน เพราะผลประโยชน์มหาศาล และจะโดนเรื่อง “ล็อกสเปก” ด้วย ดังนั้น ควรจะหมดยุคสื่อประเภทที่เอาเรื่องแค้นส่วนตัวมาใส่ให้ประชาชนอ่านแล้วนะครับ มันไร้สาระ ตนเองไม่ได้เจ็บเลยครับ แต่เก็บแรงเอาไว้ทำเรื่องที่มีประโยชน์ให้สังคมดีกว่า ประชาชนแยกแยะได้อะไรเป็นอะไร ควรยึดผลประโยชน์ของประชาชนเป็นที่ตั้งจะดีกว่า.
จนกระทั่ง เกิดแตกคอ กับนายสนธิ ลิ้มทองกุล สื่ออาวุโสในเมืองไทย ที่สนับสนุนสมุนไพรไทย จนเกิดการโจมตีกันไปมา ว่าเรื่องนี้ มีการเมืองอยู่เบื้องหลังหรือไม่หรือจะเอาระหว่าง ชูวิทย์ กับ เนวิน + สนธิ ด้วยก็ได้ พร้อมบอกว่า สื่ออย่างนี้ ควรถึงจุดจบแล้วก่อนหน้านี้ เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา คุณชูวิทย์ได้โพสต์ข้อมูลว่า 3 วันแล้ว ที่เขารอคำชี้แจงของนายศักดิ์สยาม พร้อมเปรียบสื่อที่เขียนโจมตีตัวเอง โดยเปรียบเป็น “ระฆัง” ยิ่งตียิ่งดังจะช่วยเตือนความจำ เผื่อจะมโนได้เพิ่มตามสไตล์ ว่าเงินทอน คือ เงินที่ได้มาจากการทำสัญญาของ ผู้รับเหมากับหน่วยงานรัฐ ในเมื่อรถไฟฟ้าสายสีส้มยังไม่ได้เซ็นสัญญา ลูกผีลูกคนอยู่ แล้วจะมีเงินทอนได้ไงครับ? เขาแค่เตรียมการกันไว้ว่าจะทอน เลยงงว่าจะนับถอยหลังทำไม? หากคันปากอยากจะด่าเต็มทน ก็ด่าเลยครับ ไม่ต้องรอเจ้ากระทรวงคมนาคมที่ศาลรัฐธรรมนูญสั่งให้หยุดปฎิบัติหน้าที่ และให้ชี้แจงภายใน 15 วัน เพราะเรื่องซุกหุ้น ตั้งนอมินี แล้วมารับงานในกระทรวงที่ตัวเองคุม “อัฐยายซื้อขนมยาย” เป็นถึงเจ้ากระทรวง แต่เอางานที่ตัวเองบริหารจากเงินภาษีของประชาชน ส่งให้บริษัทที่ตัวเองตั้งนอมินีบังหน้า รับงานไปเสียเอง มันทุเรศทุรัง โจ๋งครึ่ม อดอยาก นิสัยผู้รับเหมาเก่าไม่เลิกเอาเสียจริงๆ แต่เรื่องประโยชน์บ้านเมือง แต่บางสื่อกลับมาเน้นโจมตีเรื่องส่วนตัวเป็นหลัก ตามที่นายสั่ง เลยใช้พื้นที่ด่าทุกเช้า ทั้งๆ ที่ก่อนหน้านี้ก็ชมผมอยู่ดีๆ นายชูวิทย์ ทิ้งท้ายว่า สำหรับรัฐมนตรีรักษาการณ์คนใหม่ไฟแรง คงได้โอกาสจัดการเรื่องที่หมกไว้ใต้พรม แต่คงไม่ได้เซ็นสัญญารถไฟฟ้าสายสีส้มแล้วล่ะครับ เพราะไม่กล้า อันมาจากเงินทอนที่ผมขู่ไว้หรือเปล่าไม่ทราบ แต่เรื่องนี้มีประโยชน์กับประชาชนแน่นอน เพราะผลประโยชน์มหาศาล และจะโดนเรื่อง “ล็อกสเปก” ด้วย ดังนั้น ควรจะหมดยุคสื่อประเภทที่เอาเรื่องแค้นส่วนตัวมาใส่ให้ประชาชนอ่านแล้วนะครับ มันไร้สาระ ตนเองไม่ได้เจ็บเลยครับ แต่เก็บแรงเอาไว้ทำเรื่องที่มีประโยชน์ให้สังคมดีกว่า ประชาชนแยกแยะได้อะไรเป็นอะไร ควรยึดผลประโยชน์ของประชาชนเป็นที่ตั้งจะดีกว่า
United States Latest News, United States Headlines
Similar News:You can also read news stories similar to this one that we have collected from other news sources.
เปิดหน้าชก “ชูวิทย์-ศักดิ์สยาม” ปมเงินทอน 3 หมื่นล้าน!!! “รถไฟฟ้าสายสีส้ม” ปลุกกระแสสังคมช่วยตรวจสอบ!เป็นเรื่องที่จะไม่พูดถึงไม่ได้ กับการเดินออกมาประกาศถึงความไม่โปร่งใสใน “โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มฯ” ภายใต้การกำกับดูแลของ “การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย” (รฟม.) วงเงินก่อสร้าง 1.4 แสนล้านบาท แบ่งเป็น ค่าจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน 1.4 หมื่นล้านบาท ค่างานโยธา 9.6 หมื่นล้านบาท และค่างานระบบรถไฟฟ้า ขบวนรถไฟฟ้าบริหารการเดินรถ ซ่อมบำรุง 3.2 หมื่นล้านบาทโดย รฟม. เปิดให้เอกชนร่วมลงทุนก่อสร้างช่วงตะวันตก ติดตั้งจัดหาระบบรถไฟฟ้า และรับสัมปทานเดินรถตลอดเส้นทาง 35.9 กิโลเมตร(กม.) แบ่งเป็น ส่วนตะวันออก (ช่วงศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) ระยะทาง 22.5 กม.
Read more »
เส้นทาง “ศักดิ์สยาม ชิดชอบ” กล่องดวงใจของ “เนวิน”เส้นทางชีวิต “ศักดิ์สยาม ชิดชอบ” รมต.คมนาคม ผู้ถูกสั่งพักปฏิบัติหน้าที่ ปมซุกหุ้นหจก.บุรีเจริญคอนสตรัคชั่นกว่า 100 ล้าน ย้อนดูเส้นทาง กล่องดวงใจ บิ๊กเน เนวิน ชิดชอบ ก่อนถูกพิพากษาชีวิตการเมือง ศักดิ์สยามชิดชอบ ฐานเศรษฐกิจ
Read more »
'อุ๊งอิ๊ง' ใจชื้น บุรีรัมย์คนเยอะ หัวหน้าพรรคโหนศาลยุติหน้าที่ 'บิ๊กภท.' เหยียบซ้ำ“อิ๊งค์' ใจชื้น บุรีรัมย์ คนเยอะ ชี้ นโยบายกำจัดยาเสพติด เป็นนโยบายระดับประเทศ ขณะที่หัวหน้าพรรคเพื่อไทย เหยียบซ้ำ”ศักดิ์สยาม” ชี้ต้องทำความจริงให้ปรากฏ
Read more »
เหยียบซ้ำ‘ศักดิ์สยาม’!เพื่อไทยโวลั่นบุรีรัมย์ต้องทำความจริงปรากฏ ฟุ้งชิงสส.ได้แน่คลิกอ่านที่นี่ อุ๊งอิ๊ง พรรคเพื่อไทย การเมือง เลือกตั้ง บุรีรัมย์ เลือกตั้ง66 ยุบสภา เขากระโดง ศักดิ์สยาม เหยียบซ้ำ‘ศักดิ์สยาม’!เพื่อไทยโวลั่นบุรีรัมย์ต้องทำความจริงปรากฏ ฟุ้งชิงสส.ได้แน่
Read more »
'ชูวิทย์' ลั่นเป็นระฆัง 'ยิ่งตียิ่งดัง' ไล่บี้ 'ศักดิ์สยาม' แจงคดีซุกหุ้นวันที่ 6 มี.ค.66 นายชูวิทย์ กมลวิศิษฎ์ อดีตนักการเมืองและนักธุรกิจ โพสต์เฟสบุ๊กส่วนตัว 'ชูวิทย์ กมลวิศิษฎ์' ระบุว่า... 3 วันแล้ว! รอชี้แจงของศักดิ์สยาม ช่วงนี้มีสื่อเขียนข่าวโจมตีผมโดยเฉพาะ แต่ตัวผมเป็น “ระฆัง” ยิ่งตียิ่งดัง ทำเป็นนับถอยหลัง รอใบเสร็จเงินทอน 30,000 ล้าน เรื่อง “รถไฟฟ้าสายสีส้ม” จะช่วยเตือนความจำ เผื่อจะมโนได้เพิ่มตามสไตล์ เงินทอน คือ เงินที่ได้มาจากการทำสัญญาของ ผู้รับเหมากับหน่วยงานรัฐ ในเมื่อรถไฟฟ้าสายสีส้มยังไม่ได้เซ็นสัญญา ลูกผีลูกคนอยู่ แล้วจะมีเงินทอนได้ไงครับ? เขาแค่เตรียมการกันไว้ว่าจะทอน เลยงงว่าจะนับถอยหลังทำไม?
Read more »
'ชูวิทย์'ลั่นปะทะ 'ศักดิ์สยาม' หรือจะลาก 'เนวิน+สนธิ'เดี๋ยวรู้สังคมจะเชื่อใคร! | เดลินิวส์'ชูวิทย์' โพสต์เดือดหลังแฉ 'ศกดิ์สยาม' ย้ำชัดเดี๋ยวรู้เลยสังคมจะเชื่อใคร แถมโยงจะลาก 'เนวิน+สนธิ' มาด้วยก็ยังได้! ชูวิทย์ ศักดิ์สยาม เนวิน ภูมิใจไทย เดลินิวส์
Read more »