ไรเดอร์ ส่งอาหาร งานหดแน่ หลังไลฟ์สไตล์เปลี่ยน FoodDelivery อินโฟเควสท์
ศูนย์วิจัยกสิกรไทย ระบุว่า แนวโน้มธุรกิจจัดส่งอาหารไปยังที่พัก ในปี 66 เผชิญกับโจทย์ท้าทายหลังโควิด เมื่อกิจกรรมเศรษฐกิจกลับมาขับเคลื่อนปกติ และการใช้ชีวิตประจำวันเริ่มกลับเข้าสู่ภาวะปกติมากขึ้น ทำให้การเติบโตของตลาดธุรกิจจัดส่งอาหารไปยังที่พัก ส่งสัญญาณชะลอตัวลง จากดัชนีปริมาณการสั่งอาหารไปส่งยังที่พักจากข้อมูล LINE MAN Wongnai ในช่วงไตรมาสสุดท้ายของปี 65 พบว่า เริ่มมีสัญญาณของการทรงตัวถึงชะลอลง หลังจากที่การระบาดของโควิดได้กระตุ้นให้เครื่องชี้ดังกล่าวเร่งตัวขึ้นอย่างมาก สะท้อนว่า ผู้บริโภคส่วนใหญ่คงจะเข้าถึงการใช้บริการนี้มากพอสมควรแล้ว และการเพิ่มปริมาณการสั่งในช่วงข้างหน้า น่าจะมีข้อจำกัดของการเติบโต ศูนย์วิจัยกสิกรไทย ประเมินว่า ในปี 66 ตลาดธุรกิจจัดส่งอาหารไปยังที่พัก น่าจะมีมูลค่าประมาณ 8.
1-8.6 หมื่นล้านบาท โดยหดตัว 0.8% ถึงหดตัว 6.5% อย่างไรก็ตาม มูลค่าตลาดดังกล่าว ยังคงสูงกว่าค่าเฉลี่ยในช่วงก่อนเกิดการแพร่ระบาดโควิดอย่างมาก ส่วนหนึ่งเป็นผลจากความคุ้นชิน ในการสั่งอาหารผ่านแอปพลิเคชันของผู้บริโภค และการทำตลาดของผู้ให้บริการแพลตฟอร์มจัดส่งอาหาร และแนวโน้มราคาต่อออเดอร์ที่เพิ่มขึ้น ทั้งนี้ ศูนย์วิจัยกสิกรไทย คาดว่า มูลค่าตลาดในระยะข้างหน้า จะทรงตัวถึงหดตัวเมื่อเทียบกับฐานที่สูงในปี 65 ผ่านปัจจัยที่เปลี่ยนแปลงไป อาทิ การใช้บริการ Food Delivery ยังมีอยู่แต่น่าจะอยู่ในระดับที่ชะลอลง แม้ว่าโควิดจะมีการระบาดเป็นระลอกเกิดขึ้น ทำให้จำนวนผู้ติดเชื้อจะมีแนวโน้มกลับมาเพิ่มขึ้นตามสถานการณ์ แต่คาดว่าการผ่อนปรนมาตรการควบคุมของภาครัฐบาลที่ไม่ได้เข้มงวดเหมือนอดีต จะส่งผลให้ผู้บริโภคมีการออกไปใช้ชีวิตนอกบ้าน และปรับพฤติกรรมกลับไปนั่งทานอาหารภายในร้าน และการซื้อกลับมากขึ้น การปรับพฤติกรรมการใช้งาน Food Delivery ของผู้บริโภคสะท้อนให้เห็นจากผลสำรวจที่พบว่า ตั้งแต่ต้นปีนี้ จนถึงปัจจุบันกลุ่มตัวอย่างกว่า 37% ปรับลดความถี่ในการใช้บริการลงหลังจากที่สถานการณ์โควิดดีขึ้น โดยมีการใช้บริการแอปพลิเคชันจัดส่งอาหารไปยังที่พักเฉลี่ยประมาณ 5 ครั้งต่อเดือน และคาดว่าความถี่ในการใช้งานในระยะข้างหน้าจะทรงตัว หรือลดลงเมื่อเทียบกับปัจจุบัน อาหารในหมวดพื้นฐานและอาหารจานด่วน น่าจะเป็นกลุ่มที่ยังคงได้รับความสนใจจากผู้บริโภค โดยตัวอย่างอาหารในกลุ่มดังกล่าว ได้แก่ ก๋วยเตี๋ยว อาหารไทย อาหารอีสาน อาหารตามสั่ง ซึ่งมีความหลากหลายและมีราคาไม่สูง ขณะที่กลุ่มประเภทอาหารและเครื่องดื่ม ที่คาดว่าจะมีการชะลอตัวของคำสั่งซื้อลง ได้แก่ เครื่องดื่มและเบเกอร์รี่ เนื่องจากเป็นกลุ่มที่ผู้บริโภคสามารถซื้อได้สะดวกเมื่อกลับไปทำงานตามปกติ รวมถึงกลุ่มอาหารที่ให้ความสำคัญกับประสบการณ์การรับประทาน หรือเน้นการรับประทานกับกลุ่มเพื่อนและครอบครัว เช่น ร้านอาหารบุฟเฟต์ สวนอาหาร และภัตตาคาร ที่คาดว่าผู้บริโภคจะปรับเปลี่ยนมานั่งทานภายในร้านเกือบทั้งหมด ระดับราคาเฉลี่ยต่อออเดอร์มีแนวโน้มทรงตัวหรือสูงขึ้น โดยเป็นผลจากการปรับขึ้นของต้นทุนวัตถุดิบอาหาร และราคาพลังงานที่ยังทรงตัวสูง ส่งผลให้ราคาอาหารเฉลี่ยต่อหน่วย และค่าบริการจัดส่งอาหารอาจมีการปรับเพิ่มขึ้น นอกจากนี้ ในระยะข้างหน้าถึงแม้ว่าผู้ให้บริการแพลตฟอร์มจัดส่งอาหารจะยังมีการทำโปรโมชัน เพื่อรักษาฐานลูกค้าและยอดขายบนแพลตฟอร์ม แต่คาดว่าความเข้มข้นในการแข่งขันด้านราคาอาจปรับลดลง ทำให้ระดับราคาเฉลี่ยต่อออเดอร์น่าจะปรับขึ้นจากค่าเฉลี่ยที่ได้จากผลสำรวจที่อยู่ที่ประมาณ 180-190 บาท ในช่วงที่ผ่านมา ทั้งนี้ ท่ามกลางสภาพแวดล้อมของตลาด Food Delivery ที่เปลี่ยนแปลงไป ทำให้ผู้ให้บริการแพลตฟอร์มจัดส่งอาหารจำเป็นจะต้องหากลยุทธ์การตลาด เพื่อรักษายอดขายและชะลอการเข้าสู่ Maturity Stage อย่างไรก็ดี การทำตลาดของผู้ให้บริการแพลตฟอร์มจัดส่งอาหารมีความยากลำบาก เนื่องจากรูปแบบโครงสร้างของธุรกิจประเภท On Demand ในลักษณะนี้ ยังมีโจทย์ในด้านของต้นทุนทางธุรกิจที่สูง ผลประกอบการยังขาดทุน ขณะที่การแข่งขันในตลาดรุนแรงขึ้น ทั้งจากผู้ให้บริการแพลตฟอร์มจัดส่งอาหารเอง และผู้ประกอบการร้านอาหารใหญ่ที่ลงมาทำตลาด Food Delivery มากขึ้น ประกอบกับการปรับกลยุทธ์ทางธุรกิจยังต้องคำนึงถึงผู้ที่อยู่ในห่วงโซ่ของธุรกิจ ได้แก่ ผู้ประกอบการร้านอาหาร ผู้สั่งอาหารผ่านแอปพลิเคชัน และผู้ให้บริการส่งอาหารไปยังที่พัก ดังนั้น เห็นได้ว่า ผู้ให้บริการแพลตฟอร์มจัดส่งอาหาร มีการปรับตัวรองรับกับโจทย์ธุรกิจ Food Delivery ที่เปลี่ยนไป ไม่ว่าจะเป็นการขยายฐานตลาดไปยังต่างจังหวัด การดึงกลุ่มลูกค้าเก่าให้ใช้งานต่อเนื่อง ด้วยการนำเสนอแพคเกจรายเดือน และการขยายธุรกิจไปยังกลุ่มที่เกี่ยวเนื่อง เช่น บริการฝากซื้อสินค้าจากซูเปอร์มาร์เก็ต/ร้านสะดวกซื้อ เป็นต้น ขณะเดียวกัน ก็มีการกระจายฐานธุรกิจไปอย่างหลากหลาย ทำให้การกลับมาของกิจกรรมทางเศรษฐกิจก็ช่วยให้ผู้ประกอบการบางส่วนได้รับประโยชน์จากกลุ่มธุรกิจที่เกี่ยวเนื่องกับกิจกรรมของผู้บริโภค อาทิ ระบบจัดการร้านอาหาร ธุรกิจเรียกรถรับส่ง และธุรกิจการจองที่พัก เป็นต้น นอกจากนี้ ศูนย์วิจัยกสิกรไทย มองว่า ในระยะข้างหน้า ผู้ให้บริการแพลตฟอร์มจัดส่งอาหารไปยังที่พักควรจะมีการเพิ่มประสิทธิภาพ AI โดยนำฐานข้อมูลที่มีอยู่เป็นจำนวนมาก มาจัดทำโปรโมชันที่มีความเฉพาะเจาะจงมากขึ้น เช่น การออกโปรโมชันค่าจัดส่งเป็นรูปแบบเหมาจ่ายที่ต่ำกว่าการแยกจ่ายต่อครั้ง สำหรับกลุ่มผู้ที่ใช้งานความถี่สูง หรือการผูกปิ่นโตกับกลุ่มลูกค้าผู้สูงอายุ/ผู้ป่วย ที่มีข้อจำกัดในการออกไปซื้ออาหารนอกบ้าน และการสร้างรายได้เพิ่มเติมจากฐานลูกค้าเดิมที่มีอยู่ ผ่าน Royalty Program หรือการเลือกช่วงเวลาในการแจกส่วนลด หรือการร่วมทำการตลาดกับร้านอาหารที่มีฐานลูกค้าสูง เพื่อช่วยบริหารจัดการต้นทุนการขายและต้นทุนการตลาดให้เกิดประสิทธิภาพสูงสุด เนื่องจากต้นทุนดังกล่าวแม้จะมีความสำคัญแต่เป็นค่าใช้จ่ายที่มีสัดส่วนที่สูงเมื่อเทียบกับต้นทุนประเภทอื่น ประกอบกับ ควรมีการบริหารจัดการขั้นตอนของห่วงโซ่ธุรกิจให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น เพื่อลดระยะเวลาและค่าเสียโอกาส ผ่านระบบหลังบ้านที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น ทำให้ลดระยะเวลาที่ไรเดอร์จะไปนั่งรอร้านอาหาร รวมถึงการรับหลายออร์เดอร์พร้อมกันในครั้งหนึ่งอย่างมีประสิทธิภาพ อย่างไรก็ดี การชะลอตัวลงของคำสั่งซื้อผ่านช่องทาง Food Delivery ก็เป็นเรื่องที่หลีกเลี่ยงได้ยากและทิศทางดังกล่าวก็เกิดขึ้นสอดคล้องไปกับภาพอุตสาหกรรม Food Delivery ในหลายประเทศที่มีการปรับลดลงหลังจากสถานการณ์แพร่ระบาดของโควิดฟื้นตัวดี และผู้บริโภคกลับออกมาใช้ชีวิตประจำวันได้ตามปกติ ทั้งนี้ ส่งผลให้ในระยะข้างหน้า ผู้ประกอบการแพลตฟอร์มจัดส่งอาหารที่ยังมีขีดความสามารถในการแข่งขัน จะเป็นกลุ่มที่สามารถเข้าถึงกลุ่มเป้าหมายที่เหลืออยู่ในอย่างรวดเร็ว และมีการรักษามาตรฐานของร้านอาหารบนแพลตฟอร์ม รวมถึงสามารถนำเสนอคุณค่าของบริการที่มี ไปยังทุกภาคส่วนของผู้ที่เกี่ยวข้องในห่วงโซ่ธุรกิจ ขณะเดียวกัน ผู้ประกอบการร้านอาหาร ที่แต่เดิมมีสัดส่วนรายได้หลักจากแค่เพียงช่องทาง Food Delivery อาจต้องเร่งขยายช่องทางการขาย ให้มีความหลากหลาย และสามารถเข้าถึงกลุ่มผู้บริโภคได้มากยิ่งขึ้น
United States Latest News, United States Headlines
Similar News:You can also read news stories similar to this one that we have collected from other news sources.
สหรัฐเผย ผลิตพลังงานนิวเคลียร์ฟิวชันคุ้มทุนครั้งแรกในโลก : อินโฟเควสท์กระทรวงพลังงานของสหรัฐได้ประกาศความสำเร็จด้านพลังงานนิวเคลียร์ฟิวชันเมื่อวานนี้ (13 ธ.ค.) ซึ่งถือเป็นความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์ครั้งสำคัญที่ใช้เวลาสร้างนานหลายทศวรรษ รายงานระบุว่า คณะนักวิทยาศาสตร์ประจำห้องปฏิบัติการแห่งชาติลอว์เรนซ์ ลิเวอร์มอร์ (LLNL) ประสบความสำเร็จในการจุดชนวนฟิวชันแบบยั่งยืน อันจะเป็นทางไปสู่ความก้าวหน้าในการป้องกันประเทศและอนาคตของพลังงานสะอาด สำนักข่าวซินหัวรายงานว่า เมื่อวันที่ 5 ธ.ค. ทีมวิจัยของศูนย์จุดระเบิดแห่งชาติ สังกัดห้องปฏิบัติการฯ ทำการทดลองปฏิกิริยาฟิวชันแบบควบคุมครั้งแรกในประวัติศาสตร์เพื่อให้บรรลุเป้าหมายที่เรียกว่า จุดคุ้มทุนของพลังงานทางวิทยาศาสตร์ ซึ่งหมายความว่า การทดลองผลิตพลังงานจากปฏิกิริยาฟิวชันได้พลังงานมากกว่าพลังงานเลเซอร์ที่ใช้ในการขับเคลื่อน กระทรวงฯ เผยว่า ความสำเร็จในการผลิตพลังงานนิวเคลียร์ฟิวชันจะมอบข้อมูลเชิงลึกอันล้ำค่าสู่โอกาสของพลังงานฟิวชันสะอาด ซึ่งจะเป็นตัวพลิกสถานการณ์สำหรับความพยายามในการบรรลุเป้าหมายเศรษฐกิจที่ปล่อยคาร์บอนสุทธิเป็นศูนย์ โดย สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (14 ธ.ค. 65) FacebookTwitterLine
Read more »
ดีมานด์เชื้อเพลิงจีนมีแนวโน้มเพิ่มขึ้น จากการเดินทางที่เริ่มฟื้นตัวหลังคลายคุมเข้มโควิด : อินโฟเควสท์การเดินทางทางบกและทางอากาศของจีนฟื้นตัวอย่างรวดเร็วหลังทางการผ่อนคลายมาตรการคุมเข้มโควิด-19 ทำให้แนวโน้มดีมานด์เชื้อเพลิงมีมากขึ้นและพยุงราคาน้ำมันดิบให้สูงขึ้น สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานว่า หลังจากที่จีนดำเนินมาตรการคุมเข้มโควิดตามนโยบายโควิดเป็นศูนย์ (Zero Covid Policy) มานานเกือบ 3 ปี จีนได้ยกเลิกมาตรการควบคุมที่สำคัญหลายประการเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา ซึ่งรวมถึงยกเลิกการตรวจเชื้อบ่อยครั้ง ผ่อนคลายกฎการกักตัว และยกเลิกการติดตามการเดินทาง ข้อมูลจากกระทรวงคมนาคมจีน บริษัทวิเคราะห์การเดินทาง และบริษัทที่ปรึกษาด้านพลังงาน บ่งชี้ว่า การผ่อนคลายมาตรการดังกล่าวได้กระตุ้นให้การเดินทางทั้งทางบกและทางอากาศฟื้นตัวขึ้นเป็นครั้งแรกในรอบเกือบ 2 เดือน ทั้งนี้ ตลาดพลังงานโลกเฝ้าจับตาการฟื้นตัวของจีนในด้านการเดินทาง ซึ่งอุปสงค์ของจีน ในฐานะผู้ซื้อน้ำมันรายใหญ่ของโลก คาดว่าจะหดตัวลงเป็นครั้งแรกในรอบ 2 ทศวรรษในปีนี้เนื่องจากการใช้มาตรการล็อกดาวน์ทั่วประเทศ นักวิเคราะห์จากมอร์แกน สแตนลีย์ ระบุในรายงานวันนี้ (14 ธ.ค.) ว่า “จากโอกาสที่จีนจะสามารถเปิดประเทศได้เร็วขึ้น ตอนนี้เราคาดว่า การเดินทางจะกลับมาเป็นปกติหรือแตะระดับเดือนมิ.ย.-ก.ค. 2565 ได้ภายในสิ้นเดือนมี.ค. 2566 เมื่อเทียบกับก่อนหน้านี้ที่เราคาดว่าน่าจะเป็นเดือนพ.ค./มิ.ย.” โดย สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (14 ธ.ค. 65) FacebookTwitterLine
Read more »
คอมแพ็คเบรกรุกตลาดตะวันออกกลาง นำผ้าเบรกพรีเมียมโชว์งาน Automechanika Dubai 2022 : อินโฟเควสท์สุพจน์ กังวานวาณิชย์ ผู้จัดการฝ่ายธุรกิจต่างประเทศและธุรกิจ O.E บริษัท คอมแพ็ค อินเตอร์เนชั่นแนล (1994) จำกัด ผู้ผลิตและจำหน่ายผ้าเบรกภายใต้แบรนด์ “คอมแพ็ค” ได้ออกบูธและเจรจาธุรกิจภายในงาน Automechanika Dubai 2022 งานแสดงสินค้าประเภทชิ้นส่วนยานยนต์ อุปกรณ์ตกแต่งรถยนต์ และธุรกิจซ่อมบำรุง ที่ดูไบ อินเตอร์เนชั่นแนล คอนเวนชั่น แอนด์ เอ็กซิบิชั่น เซ็นเตอร์ เมืองดูไบ ประเทศสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ เมื่อวันที่ 22-24 พ.ย.ที่ผ่านมา คอมแพ็ค เบรก มองว่า ภูมิภาคตะวันออกกลางเป็นตลาดที่น่าสนใจและเป็นตลาดที่ยังสามารถเติบโตต่อไปได้ในอนาคต เนื่องจากสภาพภูมิอากาศและสภาพภูมิประเทศมีความเฉพาะตัว ตลอดจนมีความแตกต่างจากตลาดในภูมิภาคอื่นๆ ประกอบกับคอมแพ็ค เบรก ที่มีทีมวิศวกรและทีมที่ปรึกษาผู้เชี่ยวชาญทั้งในและต่างประเทศ ซึ่งจะช่วยเพิ่มศักยภาพการวิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์ของบริษัทให้ตรงกับความต้องการของผู้บริโภคในภูมิภาคดังกล่าว รวมถึงการมีเครื่องทดสอบและเครื่องมือการผลิตที่ทันสมัยได้รับการยอมรับในระดับสากลจะช่วยให้การเดินหน้าบุกตลาดตะวันออกกลางเป็นไปได้อย่างดี ทั้งนี้ คอมแพ็ค เบรก ได้นำผลิตภัณฑ์ที่มีจุดเด่นทั้งในเรื่องของการวิจัยและพัฒนาโดย Brake Development and Testing Center ซึ่งมีเครื่องมือที่ทันสมัยและเพียบพร้อมมากที่สุดใน ASEAN รวมถึงยังเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผ่านการทดสอบตามมาตรฐานสากลและได้รับการรับรองมาตรฐานในระดับโลก นอกจากนั้นยังเป็นผ้าเบรกไร้ใยหิน ไม่ว่าจะเป็น Compact …
Read more »
ยุโรปเร่งตุนนำเข้าดีเซล ก่อนเริ่มคว่ำบาตรรัสเซียก.พ. 66 : อินโฟเควสท์ยุโรปนำเข้าน้ำมันดีเซลจากทั่วโลกใกล้แตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ ก่อนบังคับใช้มาตรการห้ามนำเข้าจากรัสเซีย สำนักข่าวบลูมเบิร์กรายงานว่า อังกฤษและสหภาพยุโรป (EU) นำเข้าน้ำมันเชื้อเพลิงประเภทดีเซลทางเรือมากกว่า 16 ล้านบาร์เรลในช่วง 10 วันแรกของเดือนธ.ค. ซึ่งเป็นอัตราที่อาจทำให้ยอดนำเข้าดีเซลตลอดเดือนธ.ค.สูงสุดเป็นอันดับ 2 นับตั้งแต่ปี 2559 ยุโรปขาดแคลนน้ำมันดีเซลและพึ่งพาการนำเข้าน้ำมันจากแหล่งอื่นมาเป็นเวลานาน ยอดนำเข้าของเดือนธ.ค.ซึ่งส่วนใหญ่มาจากภูมิภาคเอเชียและตะวันออกกลางอาจทำให้เห็นถึงแนวทางการเอาตัวรอดของยุโรป หลังมาตรการคว่ำบาตรของ EU ที่ห้ามส่งสินค้าทางทะเลจากรัสเซียจะเริ่มมีผลบังคับใช้ในเดือนก.พ.ปีหน้า อย่างไรก็ดี เกือบครึ่งหนึ่งของการนำเข้าน้ำมันดีเซลในเดือนธ.ค.จนถึงขณะนี้ล้วนมาจากรัสเซีย โดยมีสัดส่วนในระดับเดียวกับของเดือนพ.ย. ซึ่งหมายความว่า EU ยังคงพึ่งพารัสเซียในด้านเชื้อเพลิงอยู่ โดย สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (14 ธ.ค. 65) FacebookTwitterLine
Read more »
ดาวโจนส์ฟิวเจอร์นิ่ง นลท.รอลุ้นผลประชุมเฟดคืนนี้ : อินโฟเควสท์ดัชนีดาวโจนส์ฟิวเจอร์แทบไม่เคลื่อนไหว ขณะที่นักลงทุนรอผลการประชุมนโยบายการเงินของธนาคารกลางสหรัฐ (เฟด) ในคืนนี้ ณ เวลา 17.58 น.ตามเวลาไทย ดัชนีดาวโจนส์ฟิวเจอร์ลบ 1 จุด อยู่ที่ระดับ 34,387 จุด ดัชนีดาวโจนส์ปิดตลาดบวก 103.60 จุด หรือ 0.30% ในการซื้อขายวานนี้ ขานรับตัวเลขเงินเฟ้อของสหรัฐที่ออกมาต่ำกว่าคาด ซึ่งจะเป็นปัจจัยหนุนให้เฟดชะลอการปรับขึ้นอัตราดอกเบี้ย นักลงทุนเพิ่มคาดการณ์ที่ว่า เฟดจะปรับขึ้นอัตราดอกเบี้ยเพียง 0.25% ในเดือนก.พ.2566 ซึ่งเป็นการประชุมนโยบายการเงินนัดแรกของเฟดในปีหน้า หลังการเปิดเผยตัวเลขเงินเฟ้อที่ต่ำกว่าคาดวานนี้ ล่าสุด FedWatch Tool ของ CME Group บ่งชี้ว่า นักลงทุนให้น้ำหนัก 58.1% ที่เฟดจะปรับขึ้นอัตราดอกเบี้ย 0.25% สู่ระดับ 4.50-4.75% ในการประชุมวันที่ 31 ม.ค.-1 ก.พ.2566 หลังจากที่ก่อนหน้านี้ให้น้ำหนักเพียง 35.1% นักลงทุนจับตาการประชุมนโยบายการเงินของเฟดในคืนนี้ ซึ่งเป็นการประชุมครั้งสุดท้ายของปีนี้ โดยคาดว่าเฟดจะปรับขึ้นอัตราดอกเบี้ย 0.50% สู่ระดับ 4.25-4.50% หลังจากปรับขึ้น 0.75% …
Read more »
เคาต์ดาวน์ปีใหม่ 66! BTS ให้บริการถึงตี 2 ทั้งสายสีเขียว-สีทอง : อินโฟเควสท์นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บมจ. ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ (BTSC) ผู้ให้บริการรถไฟฟ้าบีทีเอส แจ้งว่า บริษัทฯ ได้ร่วมกับ กรุงเทพมหานคร, บริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด ร่วมเฉลิมฉลองส่งมอบความสุขในคืนเคาต์ดาวน์ ขยายเวลาให้บริการรถไฟฟ้าบีทีเอสทุกสถานี ทั้งสายสุขุมวิท และสายสีลม รวมถึงรถไฟฟ้าสายสีทอง ในคืนวันเสาร์ที่ 31 ธันวาคม 2565 ถึงเวลา 02.00 น. ของวันอาทิตย์ที่ 1 มกราคม 2566 ทั้งนี้ จะมีรถไฟฟ้าขบวนสุดท้าย ออกจากสถานีสยามไปทุกสถานี ในเวลา 02.00 น. สำหรับบริเวณจุดจอดแล้วจรหมอชิต จะเปิดให้บริการตลอด 24 ชั่วโมง เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับผู้ใช้บริการที่เดินทางไปร่วมกิจกรรม สังสรรค์ หรือชมแสงสีในคืนแห่งความสุข ตลอดเส้นทางรถไฟฟ้าบีทีเอส โดย สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (14 ธ.ค. 65) FacebookTwitterLine
Read more »