เล็งลดไซส์ “สนามบินอู่ตะเภา” รับการขับเคลื่อนโครงการอู่ตะเภา-เมืองการบิน 6,500 ไร่ พื้นที่ EEC “คีรี” ยืนยันเดินหน้าโครงการต่อไม่รอไฮสปีดเทรน หลังล่าช้าชี้กระทบโครงการหนัก เล็งปรับอาคารผู้โดยสารเหลือครึ่งเดียว
เล็งลดไซส์ “ สนามบินอู่ตะเภา ” รับการขับเคลื่อนโครงการอู่ตะเภา-เมืองการบิน 6,500 ไร่ พื้นที่ EEC “คีรี” ยืนยันเดินหน้าโครงการต่อไม่รอ ไฮสปีดเทรน หลังล่าช้าชี้กระทบโครงการหนัก เล็งปรับ อาคารผู้โดยสาร เหลือครึ่งเดียว นายคีรี กาญจนพาสน์ ประธานกรรมการบริหาร บริษัท อู่ตะเภา อินเตอร์เนชั่นแนล เอวิเอชั่น จํากัด เปิดเผยว่า บริษัท จะเดินหน้าโครงการพัฒนา สนามบินอู่ตะเภา และเมืองการบินภาคตะวันออก บนพื้นที่ 6,500 ไร่ภายในพื้นที่ของ EEC มูลค่าการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานรวมกว่า 290,000 ล้านบาท โดยไม่รอโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน ซึ่งมีความล่าช้าและยังไม่มีความชัดเจนว่าจะเริ่มงานก่อสร้างได้เมื่อใด ปัจจุบันโครงการพัฒนา สนามบินอู่ตะเภา ฯ ได้ลงนามในสัญญาไปแล้ว และกำลังจะครบ 5 ปี ในวันที่ 18 มิถุนายน 2568 แต่ยังไม่สามารถผลักดันโครงการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานหลักออกมาได้ โดยที่ผ่านมาโครงการรถไฟความเร็วสูงฯ ได้มีการแก้ไขสัญญา ทำให้โครงการไม่สามารถเริ่มต้นการก่อสร้างได้ และส่งผลกระทบต่อโครงการพัฒนา สนามบินอู่ตะเภา ฯ ออก NTP ไม่ได้“ถ้าเรารอไม่ได้ ก็มีวิธีการอยู่ คือ การต่อสู้ทางคดี หรือวิธีพยายามหารือและร่วมมือให้ EEC เริ่มต้นได้ ซึ่งเราเลือกวิธีไปเริ่มต้นแทน เพราะคงไม่มีประโยชน์ที่จะไปฟ้องร้องกัน และไม่เป็นประโยชน์ต่อสังคม เศรษฐกิจ” สำหรับขั้นตอนต่อจากนี้ บริษัทยืนยันความพร้อมที่จะเดินหน้าโครงการต่อ โดยเตรียมหารือกับสำนักงานคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก หรือ สกพอ.
เพื่อตกลงรายละเอียดของโครงการ และเตรียมปรับลดขนาดของโครงการลงทุนจากเดิมเหลือประมาณ 40-50% ก่อน โดยเฉพาะงานก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร จากเดิมรองรับผู้โดยสารประมาณ 12 ล้านคนต่อปี อาจปรับเหลือเพียง 5 ล้านคนต่อปี ขณะที่เมืองการบินภาคตะวันออก ซึ่งเดิมประเมินมูลค่าการลงทุนสูงสุดกว่า 600,000 ล้านบาท ภายใต้พื้นที่ 1,200 ไร่ ปัจจุบันยังไม่สามารถระบุได้ว่า จะปรับขนาดลงลงเหลือเท่าใด เพราะรอความชัดเจนเกี่ยวกับนโยบายของรัฐก่อนขณะที่การปรับแบบก่อสร้างนั้น จะมีผลกระทบต่องานก่อสร้างอุโมงค์รถไฟความเร็วสูงที่มีพื้นที่เชื่อมต่อภายใต้อาคารผู้โดยสารหรือไม่นั้น เห็นว่า ภาครัฐจะต้องหาข้อสรุปถึงปัญหาดังกล่าวว่า ถ้าโครงการรถไฟความเร็วสูงยังไม่สามารถดำเนินการได้ หากจะยังต้องการให้เตรียมพื้นที่ไว้รองรับรถไฟความเร็วสูง ก็ต้องแจ้งมาให้ชัดเจนว่าจะมีทางออกอย่างไร เพราะไม่อย่างนั้นจะกระทบกับการลงทุนโดยรวมของโครงการ และรัฐต้องจัดลำดับความสำคัญให้ชัดเจนต่อไปด้วย ส่วนการจัดสิทธิประโยชน์พิเศษภายใต้โครงการพัฒนาสนามบินอู่ตะเภาฯ นั้น ปัจจุบันภายใต้กฎหมายของ EEC สามารถให้สิทธิประโยชน์กับนักลงทุนได้ ทั้งสิทธิประโยชน์ด้านภาษี และที่ไม่ใช่ภาษี แต่การจะออกมาทั้งหมดก็ต้องมีการออกกฎหมายจากกระทรวงการคลังเข้ามารองรับก่อน ซึ่งเชื่อว่าสามารถดำเนินการได้
รถไฟเชื่อม 3 สนามบิน ไฮสปีดเทรน EEC สนามบินอู่ตะเภา ระยอง ท่าอากาศยาน อาคารผู้โดยสาร
United States Latest News, United States Headlines
Similar News:You can also read news stories similar to this one that we have collected from other news sources.
KTC แต่งตั้งผู้บริหารสายงานเทคโนโลยีสารสนเทศ พร้อมลงทุน AI ขยายศักยภาพองค์กรKTC เดินหน้า Digital Transformation ด้วยการแต่งตั้งผู้บริหารสายงานเทคโนโลยีสารสนเทศ พร้อมลงทุน AI เพื่อเสริมสร้างความสามารถด้านการจัดการข้อมูล ยกระดับประสบการณ์สมาชิก และรองรับเทรนด์ผู้บริโภคในยุคดิจิทัล
Read more »
Easy e-Receipt หนุนยอดใช้จ่ายบัตรเครดิตเดือนม.ค.ฟื้นเคทีซี เผย Easy e-Receipt ตรุษจีน หนุนยอดใช้ผ่านบัตรเครดิตเดือน ม.ค.โต 9-10% หลังคนเร่งตัดสินใจ คาดทั้งปีเติบโตตามเป้า 10% เทงบ 1,000 ล้านบาท เดินหน้า Digital Transformation องค์กร
Read more »
สมาคมเจ็ตสกีวางแผนปี 68 สร้างโอกาสเด็กไทยก้าวไกลสู่เวทีโลกสมาคมกีฬาเจ็ตสกีแห่งประเทศไทยฯ เดินหน้า 4 โครงการหลัก ในปี 2568 โดยเน้นโอกาสขยายการเติบโตของ WGP1 ที่คนไทยเป็นเจ้าของคอนเท้นท์โลก ขยายตลาดมหภาคไปยังผู้ชมนานาชาติ
Read more »
เดินหน้า 'รัฐบาลดิจิทัล' เต็มสูบ ชูระบบ e-Office 1 ล้าน User ก้าวสู่ 'สังคมไทยไร้กระดาษ'‘รองนายกฯ ประเสริฐ’ เดินหน้า ‘รัฐบาลดิจิทัล’ เต็มสูบ ตั้งเป้าปี 2568 ภาครัฐใช้ ‘ระบบ e-Office’ 1 ล้าน User เชิญชวนหน่วยงานภาครัฐร่วมก้าวสู่ ‘สังคมไทยไร้กระดาษ’ วันที่ 5 ก.พ.
Read more »
กทพ. กางแผนลงทุนโครงการยักษ์ปี 68 ลุยสองทางด่วน 3 หมื่นล้านกทพ.เปิดรายได้ปี 2567 พุ่ง 1.9 หมื่นล้านบาท ทำกำไรโต 3% กางแผนลงทุนปี 2568 เดินหน้า 2 โครงการเรือธง ทางด่วนภูเก็ตและทางด่วนเกษตร เม็ดเงินกว่า 3 หมื่นล้านบาท
Read more »
เดินหน้าแยก 'ประกันสังคม' พ้นราชการ เดือนมี.ค.นี้ เริ่มนับ 1เดินหน้า “ประกันสังคม”พ้นราชการ ชงรพ.ร.บ.เข้าอนุกรรมการมี.ค.นี้ เผยงบสุขภาพใกล้ทะลุ 1 แสนล้านอีกไม่ถึง 5 ปี แต่สิทธิประโยชน์แทบไม่เพิ่ม เห็นด้วยรวบเข้าบัตรทอง 30 บาท
Read more »